騎檔車如果都有檔位顯示該有多好?

原文由 fsds 於 2007-9-1 09:42 發表
回覆 #9 Jay70308 的文章

又來了.我的眼睛又脫窗了.抱歉

哈哈哈...我了解我了解...

檔位顯示器可以DIY, 請電子達人出來設計, 七段顯示器+順序邏輯,應該可以做,

汽車技術網有人做手排車的檔位顯示器

這個能用嗎?
http://www.lingjian.com/digi/cb400.shtml

檔位顯示器有五條線:

   1. 紅色: 接到點火開關在ON的位置時才通電的線
   2. 綠色: 接空檔燈線
   3. 黑色: 接地線
   4. 橘色: 接到速度線
   5. 咖啡色:接到引擎轉速線

看起來是根據轉速與時速來判斷, 接空檔登應該是當做準位

原文由 uualex 於 2007-9-1 09:58 發表
檔位顯示器可以DIY, 請電子達人出來設計, 七段顯示器+順序邏輯,應該可以做,

汽車技術網有人做手排車的檔位顯示器

這個能用嗎?
http://www.lingjian.com/digi/cb400.shtml

檔位顯示器有五條線:

   1. 紅色: 接到點火開關在ON的位置時才通電的線
   2. 綠色: 接空檔燈線
   3. 黑色: 接地線
   4. 橘色: 接到速度線
   5. 咖啡色:接到引擎轉速線

看起來是根據轉速與時速來判斷, 接空檔登應該是當做準位

你自己都已經講了~~~
除非我們能更改轉速與時速判定式
不然是不能裝的

不然就等你買來拆開
我們來研究電路

我記的煒傑的 SR110  還有GS200 都有檔位顯示

我覺得這項配備不是一定要具備才可
但是如果車上有這個功能設置   會讓人覺得車廠的用心程度
不過還是有人覺得非有這不可

古代石橋 Suzuki 的戰馬跟名劍早就有檔位顯示了
還有平衡軸
真是不知道現在的車在搞什麼

確實... 這樣真的很方便!! 而且也蠻前衛的

我的fzr也有..
自己做的.用89s51(單晶片)+pc817(光偶合)+7段顯示器+2個微動開關(類似下面的圖)
影片在下面.因為主要是錄轉速,所以檔位只看到2和3.外甥錄的有點短.溫度是天氣冷剛發動沒熱太久就錄的關係
http://kill-people.hp.infoseek.co.jp/111.rar

pc817用來讓89s51判斷空檔和升降檔.用pc817隔離車子和89s51的電源

微動開關用在踩檔後會左右移動的那個的左右方.利用移動的幾mm壓到微動開關.
不是用腳踩的那個頭..其他檔車不知道適不適合放.故不貼圖詳述.
高雄路上有看到可以問我.z族高雄版車聚的話也可以

基本上原地測試都ok.上路的話要把89s51電路和電源固定好.接線都要接穩.我目前要重接
不然遇到窟窿就會可能會誤判或當機.所以最好再加上判斷是否拉離合器.再來真正的加減檔位
fzr本身是有判斷拉離合的線路.其他檔車不知道.最好能有車的電系圖.更方便做
這點我還沒想做.因為可能在拉離合器時遇到窟窿.所以想用其他方式讓電路更穩.

不放電路圖和程式上來.因為台灣路上窟窿不少.89s51誤判或當機後.必須按895s1的重置開關
怕有人做一做覺得不好浪費時間.騎沒幾個紅路燈就要按一次

圖片中的轉速和溫度我就不詳細介紹了.這主題只是說檔位而已.
轉速:89s51+pc817+接發電機到cdi的線.顯示00~99(百轉/min).沒常拉破萬轉就不做3顆七段顯示器了
溫度:89s51+ds1821(溫度ic可偵測到+-127度).接油冷排.未破百.故不用顯示3位

想做的還是買某公司做好的.自製的要考量一些有的沒的.震動.干擾.美觀.檔車置物又很小.
我是一個面版想顯示更多種功能才自己做的.還有一些想法還沒做上去..

騎乘檔車,其實都是看轉速表,
就算有檔位顯示也很少有時間去看,
除非要崁入在轉速表裡,
實用性會比較高,

我覺得...不實用= ="

反正轉速過高就升檔== "

太低就換檔= ="