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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SUZUKI 速克達研究室 › 台鈴各車系普利珠通用性?
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台鈴各車系普利珠通用性?

来源: 傳動 jasonga778 2007-2-9 11:24 只看這個作者 |閱讀模式
6 5222
在某大的部落格裡面發現到
各車系普利珠的重量

想在這請問一下
Suzuki各車系的普利珠是否可以通用？

如果可以
這樣傳動就好配多了台鈴各車系普利珠通用性?6178

[ 本文最後由 jakey172 於 2007-2-9 11:38 編輯 ]
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2#
jakey172 2007-2-9 11:46 只看這個作者
GSR125與Address V125
普利珠的直徑.寬度相同

早期台鈴系列機種
普利珠的直徑.寬度相同

http://tw.myblog.yahoo.com/power ... 8&l=f&fid=9
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3#
starfoxlsy 2007-2-10 22:39 只看這個作者
雖然GSR和Address V125普利珠通用
而多邊形的普利珠裝在GSR上
卻好像太重了
起步超無力 中尾速感覺很平穩
並沒有太大的改變
也許改缸後馬力上升時裝才能感受到
多邊形的普利珠獨特的功能吧!
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4#
yseimh 2007-2-11 00:36 只看這個作者
starfoxlsy大大...請問你說的多邊形普利珠跟GSR原本上面的珠子重量一樣嗎?
還有您說的太重..是指起步比較鳥還是轉速拉不上去?
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5#
elangt 2007-10-1 02:30 只看這個作者
使用比原廠珠少１．５Ｇ的多邊珠你就會知道差別在那了
--
塑膠車~用速膠管似乎是個不錯的選擇!! ^^
車主靠唄的氣勢~
決定車行幫你保固的態度~
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6#
a37583758 2007-10-1 17:30 只看這個作者

回覆 #5 elangt 的文章

那樣加速度會變很快....
一克  就差很多了....

多重一克的話 加速超級龜...台鈴各車系普利珠通用性?5938
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7#
knott913 2007-10-2 00:49 只看這個作者
我的GSR換上13G多邊珠其他連油嘴都沒有改「幾乎全原廠」

前面的加速力道快多了…因為轉速很快到六千轉

在市區好用…福斯更換的13G多邊珠，價格550元

我覺得這個價格讚的啦…前面加速性滿快的…尾速也沒掉

以C/P值來看…滿值得的…只是如果再加上95油嘴的話…

應該會好很多…現在會在想要不要換掉原廠的CDI…

因為限在八千轉…>"<~~~改車真是會上癮滴
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