VIP ECU 更新實記

印象我在早期某汽車雜誌看到,一般汽車也只有16位元,
只有改裝或高及歐洲車才有32位元,
資料量不大,其實並不需要很高級的處理器.

國慘機車短期不可能會像汽車電腦那樣的科技..
頂多像coffee1018大說的那種學習吧!

我想問問...
那05年噴射大眼悍150的ECU跟FIGHTER150 VIP與R1-Z125EFI的版本有一樣嗎？
還是仍然是早期那種開式迴路的呢？

大眼噴悍與悍將F1 125/150都是開迴路,沒有O2感知.

原文由 coffee1018 於 2007-8-26 23:07 發表
印象我在早期某汽車雜誌看到,一般汽車也只有16位元,
只有改裝或高及歐洲車才有32位元,
資料量不大,其實並不需要很高級的處理器.

嗯!!很中肯   ,以現行國產機車,的確不太需要很高級的處理器.

難道是傳說中的AI人工智慧
挖~那我要裝阿斯拉版本的
這樣就可以進入"零的領域"
車禍也可以提前知道

不用回應我沒關係"哈哈"
行車愉快~

這個動作我以前噴射大眼就搞過了說= =結果FT還是得換ECU...

話說看那個控制器...大概也是程式寫死的吧

燒錄吧! 就像BIOS燒錄在CMOS那樣? 我猜.

如果一個程式一塊ECU,哪有這麼大的成本?

三陽至目前,都可以免費更新ECU的,非人為損傷. 不用擔心它壞掉要花錢.

8位元如果不夠,大概訊息會說..
挖~ 好多資料,處理不來,先關機去.  學一下某位補教工數老師的上課口氣.

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-8-27 00:50 編輯 ]

原文由 殭屍翔 於 2007-8-26 20:57 發表
是的 你說的很好
但是sym的噴射系統車
說是學習 倒不如說是在進行設定完的儲存......
"學習15分鐘" 就是不吹油門 不移車的發動...
就是怠速狀態15分鐘
如果途中熄火 吹油門...重新再來= =

還有ｖｉｐ的電腦跟ｒ１　１２５ｅｆｉ外型是一樣的
但是裡面卻很不一樣
別想太多阿~

真的假的  那我下禮拜去更換ecu結束後不就要先熱車熱個15分鐘    這樣不會積炭嗎?    

還是說沒辦法一定要這樣呢

原來這東西就是所謂的ECU
真是所謂百聞不如一見阿
小弟也要找個時間去光顧參訪一下囉