BREMBO一定要換金屬油管?

小弟今天拿著對四的BREMBO隨便找間車行換

車行老闆說怎麼沒換金屬油管

我說：一定要換嗎??
他說：可以不換阿，只怕到時候原廠的油管爆掉

後來我就跟他說我錢帶不夠，先幫我裝BREMBO就好

想請問各位金屬油管一定要換嗎？
我的車是ＧＴＲ

原廠油管也沒那麼容易爆啦..以前很多重車也只配橡膠油管而已

又不是跑GP那種超級激烈操駕...

金屬油管耐壓當然比較好，同時因為不會像橡膠油管那樣較易膨脹

所以反應會較快與直接，但是手感會稍微變硬一點點

要不要換個人認為其實不是很絕對要換啦

但是如果希望手感與反應更直接的話那有錢再換就好

換金屬油管是讓煞車油受推擠時
能更直接快速的抵達卡鉗推動活塞...再推來令夾住碟盤
讓煞車反應直接一點

有些人改了卡鉗 ( 延用原本的總泵 )
但是因為放大倍率產生改變
手感有的偏軟有的偏硬
這時有人些會改總泵....有些人會改油管
進而達到自己想要的手感與效果

原廠煞車管(非金屬管者)比較有彈性
反而比較不會爆管
但是煞車反應沒有金屬油管那麼直接而已

我也有換對4卡鉗阿..
沒換金屬油管.用原廠的
我是覺得沒必要換啦...
原廠的也沒比金屬的會爆..
他沒有塑膠保護.可能不小心就破了..
金屬油管反應快..但是鎖死也快..
小心翻車唷..

在下也是裝正B對四,金屬管看人裝,可裝可不裝,原廠管也沒有一定比較差,手感問題,如要換金屬管,如要自己DIY金屬管一分錢一分貨,或是給車行換!

brembo跟金屬油管在一般道路上可以分開考量
原廠橡膠油管有一定的安全性，例如大排氣量的車或比賽場上tz125新車出廠也是配
橡膠油管（用途用意皆不同）
若你會考慮整體性完全的手感跟控制回饋力，則會去評估從上總磅的口徑，到油管的內徑，油管因為煞車及高溫下的膨脹評估（這邊就是金屬與橡膠的油管選擇性），再來就是你的brembo的活塞大小，甚至要考量，油管螺絲的出油口徑等
若是比賽車中則會考慮各項單品的重量，越輕越好（這也是有些原廠比賽車出廠時的選擇）
但是若選擇使用橡膠油管時，必須注意油管的使用狀況，是否長期受到風吹日曬影響到橡膠是否變質之類。
謝謝

那家車行也太誇張了吧!!
最多也是接頭兩端漏油...
金屬油管給我的感覺是死硬
一般油管給我的感覺是軟Q
看個人喜好吧...

原廠的油管就很好用了.有一定的品質..能省則省

小弟也推薦原廠油管  朋友的原廠+正B對四 跟自己的金屬+正B對四

原廠手感比較沒有那麼刺激~~跟硬

不一定要換 我也是沒換 用原廠油管
原廠比較軟Q 金屬就會比較硬一點點
看個人需要的是什麼手感 再決定要用哪種