大略整理了一下G-MAX系列的引擎改裝
C.曲軸
1.G-MAX 2V 125
連桿可以改15pin 對應更大的活塞
順便可以拉個最大300條的行程
不能換150曲軸...潤滑油道不一樣
2.G-MAX 2V150
連桿可以換強化連桿
更可以拉行程 最大820條
3.G-MAX 4V 150
同G-MAX 2V 150
曲軸都是一樣的 只有配重塊稍微修改過而已
一樣最大820條 或者是隨意160 200 220 300不等
最後 如果G-MAX 4V改65缸再小拉個行程
隨便排氣量都破200cc
不過耐用度很差 耗材也消耗的非常快
引擎雜音也會變大變多
還不如直接買200 雖然沒有那麼暴力
但換來的更平穩安心的行駛
是更少的金錢花費
況且車子一改起引擎來...
花的錢絕對超乎想像
化油器口徑不夠 加大 再加大
排氣管太悶 管子換了再換
空濾要改 煞車懸吊輪胎等都要一並搭配
如果沒有要跑比賽
不要花那些錢去改裝
因為你車子會跑在路上爽路人是不知道的
當你顧路時大家都看得到
自己的心得 就醬
[ 本文最後由 tacet 於 2007-8-18 23:24 編輯 ] |
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