G5套61缸的疑問？

市面上目前沒有G5的改裝汽缸...所以打算用套缸方式..
有前輩大大知道一般的行情嗎？
換一顆新的61和拿原場去套61有差別嗎..優缺點分別在那？
小弟無知..請前輩大大指點..

建議是用新得61缸  一來省時 二來完整..
優缺點:不明[因為 我只有用過58.5]

... 編輯 好像不能改分類=.=
我剛剛看了一下發表主題...沒有看到分類...奇怪..沒有分類的選項要怎分類呀？
放上圖....大人明察呀
[ 本文最後由 MarCh 於 2007-8-16 00:08 編輯 ]

...你用58半是用套的嗎？...行情大約多少

慘....小弟忘了這區分類是自己打的....
小弟腦殘了....
先扣一下....等小弟有分數在幫你加回來....
實在是對大大很不好意思

慢點在改咩~等改裝品出來後在改~
"據說"G5可以直上70mm耶~~一切都是據說XD

我的58.5不是打缸套的  是用不知道品牌的汽缸!!
行情.要看有沒有作氣門
通常大部分的車主都會順便作一下
之前G4[2V] 改58.5
大概花了5000元新台幣[包含做汽門+進排氣拋光]
我覺得有很實惠了
G5是4V的大概會多1000~2000不等 看老闆!!
迷之聲:[以前做汽門1支一千!!]

加大汽門應該會比較貴吧?!
至於能直上幾缸~那可能要請拆過或看過的人解答了!!
因為我沒拆過XD
原廠說能上70MM的汽缸~應該也要車到區軸箱吧?!
大多數的人都會說~既然拆的就改大一點'
<包括本人...哈哈>
再來G5使用高壓縮比的方式炸壓引擎動力
改缸之後~這又是另外的問題要解決~
如果沒有精密計算~<以一般車行來說~改上去會跑的那種>
我想如果改70mm的汽缸~壓縮比應該很有機會打破紀錄
真的是牽一髮動全身壓~原PO就請多多考慮了