按....三大廠的一點心得

原文由 winwin 於 2007-2-8 13:07 發表
來點專業點的吧....
2006年台灣國產機車銷售數量與佔有率(含外銷)

三陽:375,232輛  26.37%

光陽:481,192輛  33.82 %

台鈴:84,146輛  5.91 %

山葉:398,704輛  28.02 %

魔特動力:40,569輛  2.85 %

合騏:14,834輛 ...

我好久之前就想說了...
YAMAHA與KYMCO之爭..

光陽贏了面子，輸了裡子

125cc主打機海戰術，用多樣化的車種來衝市場量

YAMAHA 125cc有幾個車種？
勁風光/GTR/勁戰/新勁戰

各位可以注意一下，光陽的勝利是因為100cc的車種贏很多..

但是125cc可以說是"慘敗"

這點應該要好好檢討一下了吧....

原文由 singer 於 2007-2-13 18:15 發表



我好久之前就想說了...
YAMAHA與KYMCO之爭..

光陽贏了面子，輸了裡子

125cc主打機海戰術，用多樣化的車種來衝市場量

YAMAHA 125cc有幾個車種？
勁風光/GTR/勁戰/新勁戰

各位可以注意一下，光陽的勝利是因為100cc的車 ...

你確定 去年125CC 如果分成運動型和一般型 的話 冠軍都是光陽的GP 和 奔馳.
         而且去年所有銷售機種裡 125佔了46% 100CC佔了36%
         所以光陽會贏 不僅僅是100CC獲勝 125也獲勝..
100CC 運動型 冠軍 jr
      女性型 冠軍Easy
      復古型 冠軍Kiwi

車子賣得好不一定是好事...
RS跟JR滿街跑!被人說台客車
勁戰跟新勁戰滿街跑一樣被說是台客車...
賣得好贏得的只是被買不起(或買錯車)的人說是台客車!

有沒有數據啊?
KiWi 沒感覺很常見啊~
J-POP一樣少.

原文由 originevian 於 2007-2-13 19:51 發表


你確定 去年125CC 如果分成運動型和一般型 的話 冠軍都是光陽的GP 和 奔馳.
         而且去年所有銷售機種裡 125佔了46% 100CC佔了36%
         所以光陽會贏 不僅僅是100CC獲勝 125也獲勝..
100CC 運動型 冠軍  ...

你說的是沒錯啊....

但是想一下..YMT 125幾台車...KYMCO 125有幾台車...
相對於備料/研發/測試/庫存/模具...

實際上是誰贏呢？

原文由 singer 於 2007-2-13 23:01 發表


你說的是沒錯啊....

但是想一下..YMT 125幾台車...KYMCO 125有幾台車...
相對於備料/研發/測試/庫存/模具...

實際上是誰贏呢？

你忘記 YMT還有一台勁風光..VINO 125  Majesty

所以 還是差不多的

原文由 coffee1018 於 2007-2-13 22:52 發表
有沒有數據啊?
KiWi 沒感覺很常見啊~
J-POP一樣少.

KIWI 會不常見嗎..J-pop是賣不好所以不在前幾名

只有名次 沒有銷量 只有冠軍的名單

50 cc一般型 冠軍 fancy 50
50 cc復古型 冠軍 vino50
150cc休旅型 冠軍 rv150
150cc運動型 冠軍 FT 150
250CC      冠軍 XCITING
檔車              野狼

原文由 originevian 於 2007-2-13 23:38 發表


你忘記 YMT還有一台勁風光..VINO 125  Majesty

所以 還是差不多的

嗯嗯...
對呴....

受教了...

請問是否有去年各車種的銷售數字呢？

原文由 originevian 於 2007-2-13 11:38 PM 發表


你忘記 YMT還有一台勁風光..VINO 125  Majesty

所以 還是差不多的

這些車都出很久了..
馬車只剩噴射版..就我的感覺是乏人問津...
而gp125、vp、鐵克諾、都是比較近期的車..

原文由 tallman192 於 2007-2-13 22:40 發表
車子賣得好不一定是好事...
RS跟JR滿街跑!被人說台客車
勁戰跟新勁戰滿街跑一樣被說是台客車...
賣得好贏得的只是被買不起(或買錯車)的人說是台客車! ...

事出必有因
不見得是因為眼紅或是不甘心吧.....