KYMCO QUANNON 150

原文由 kyo9674 於 2007-9-15 17:03 發表



恭喜訂車~~~
我也是沒騎過檔車~~~
感覺很多小Q的準車主~都是沒騎過檔車的~~
看來小Q魅力真的蠻大的~~
我是訂藍色的~~

這樣真的不錯阿~~希望能帶起效應~~
讓台灣更重視檔車市場~~~~

請問你訂車的時候~~老闆有跟你說大約何時可以簽到車嗎??
很多人多月底~~不會是九月三十號吧......

我的聽車行老闆說是九月底遷車
好像很多人都是這個答案耶~
或許就真的給她九月底吧QQ

引擎沒有冷車中途熄火不是會對車子有傷害嗎??
紅綠燈這麼多個~那不就~~~~~~要常常熄火?
久了~不就會對車子傷害??

原文由 陳噗噗 於 2007-9-16 11:39 發表
引擎沒有冷車中途熄火不是會對車子有傷害嗎??
紅綠燈這麼多個~那不就~~~~~~要常常熄火?
久了~不就會對車子傷害??

ans:
1.現行比較常見的擋車都是空冷或油冷 並非如汽車有水冷有溫控風扇
車子原地怠速 只會愈發愈熱... 不會比較冷

2.如果有這條法令的話... 那也只好配合

3.會不會傷車 這還有待商確   如果法令這麼規定的話 那也只好勤保養了
不過確定的是 如此一來的確可以降低廢氣的汙染
地球只有一個 請愛護

整台車都很用心的感覺

最粗糙的部分是防燙蓋

把整個車身的美感破壞了

CVT車上也有喔 150cc以上都有做

今天去嶺口看一看
覺得最差的就是後照鏡跟售價
不過座高還能接受^^
質感還不錯

小弟今天來光陽嶺口的試車會
滿心期待的來看酷龍~不過可惜的是，車子真的不給試騎

不過來還是要跨上去試坐一下，車子的高度還蠻高的，小弟170勉強墊腳尖才碰的到地(可能是褲子緊的緣故)
騎乘的姿勢不是很戰鬥，我想熱血的玩家可能要再從分離把與腳踏後移改起吧~
其他的內容就在請也有試坐的大大分享吧

我的想法也跟你一樣阿!!想必大家應該都是差不多
排氣管真的不怎麼好看
我想還是先用一陣子再說吧

雙管喔!!應該是不錯啦

去搞個外銷版雙管也不錯阿!
應該蠻好看的




(個人有雙管癖. )

高應該是架中柱的關係，我身高166跨上去感覺是還好。

座椅很平，把手太高，不適合趴車。

然後還有就是...龍頭似乎很輕，感覺高速時會容易晃動...

另外...因為只有展示的關係，所以沒辦法看手套箱XD

老實說我對手套箱的容量還蠻有興趣的

最奇怪的是大燈上面不是要裝定位燈的嗎

怎麼封起來了，還是原本就做個造型而已=3=

另外，我覺得那個離合器不是很好拉...說不出為何不好拉，總之感覺就是很怪...


至於G5 150...還不錯XD

起步和尾速很快，不過中段(約40Km/h~80Km/h)轉速有點拉不上去，必須大灌油門。

不知道是不是因為台北場操的太兇

原文由 愛上Quannon 於 2007-9-16 18:23 發表
去搞個外銷版雙管也不錯阿!
應該蠻好看的




(個人有雙管癖. )

我也很哈外銷管!
不過不知道價錢多少!!
太貴就不考慮了!

昨天去淡水!!服務人員說外銷管可以叫貨!
價錢ok!我應該也會買吧

雙管真的很棒!!價錢也貴阿