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【集中討論】GSR & ADDRESS改裝管相關問題

小弟我目前是使用八耐的手工管.
起中尾都不錯.
尾-110.在屏東山地門跑出來的.
請問有車友用過良輝的管子嗎?

我問過GSR fi 一支要4K左右耶

他們家的傳動組很多店都有介紹蠻好用的

只是不知道排氣管怎麼樣@@

[ 本文章最後由 howard0214 於 2010-5-7 23:58 編輯 ]
小弟GSR Fi 五期

請教各位大大

最近小練壓車碰到跟大多數GSR車主一樣的問題-----磨排氣管

因此有意換一支內縮的管來解決這個問題

除了務必要求內縮外 也希望盡量不要影響到車子起中尾(騎習慣了)

還有出口一定要水平!!

其他外觀 聲浪都盡量跟原廠越像越好

不知道大大有沒有推薦的關鍵字方便小弟在Y拍搜尋一下?

回覆 465# xul4m06qj6 的文章

gsr原廠管就是做在風扇下面
要內縮   我想應該只能拉下來風扇外面這樣吧= =

我裝srz他前段跟原廠差不多......原廠應該已經很縮了
請問有人裝過s-1 3代管嗎?  效果如何  謝謝
很想問說NEX到底可以上甚麼管?

爬了好幾天    找到快眼脫了

還是找不到093.gif
超速..SRZ..都不錯..裝了讓你尾速多1..2KM..068.gif

回覆 468# 瑋哥 的文章

srz真的可以考慮看看  很讚
SRZ四代平管   加速滿順的  不過我是配傳動才換管 不清楚單換管的加速力道0.0
至於雙槍gsr右磨原廠管的問題  10吋胎嘛  排氣管又因雙槍外移磨到是很正常的【集中討論】GSR & ADDRESS改裝管相關問題1598
gsr(化油)的原廠管的真算內縮了 【集中討論】GSR & ADDRESS改裝管相關問題3776

相片01252.JPG (452.72 KB, 下載次數: 63)

【集中討論】GSR & ADDRESS改裝管相關問題5901
騎著原廠鵝,繼續在這水泥叢林裡殺出一條血路。

回覆 471# timmy7819 的文章

小弟我跟大大相反
是先換SRZ四代管
再去配傳動
因為換了此管之後
起步加速變得相當無力
反倒是中尾速反應
比較順暢
所以建議搭配此管
原廠珠重要降一克
較能對應此管的特性
莫問前塵有悔
但求今生無愧