【集中討論】GSR & ADDRESS改裝管相關問題

我是在Y拍買的喔! 有加防燙蓋5.5K 沒加的話5K

還算便宜的囉! 本來想裝MOS那隻小型殫管 但是太貴了.....

恩  謝謝大大的回覆 感激囉 ^^~~~

小弟最近要把S-1的二代原廠樣式管賣了  

這隻管中尾效果很好  起中的感覺是還好

有人想要可以私下PM給我

對那隻管子還漫有興趣的@@

不知道mos小型彈管vs毒蛇白鐵管

哪之比較好用0.0有人可以給點建議嘛??

稚X推出的白鐵彈管
在中尾速真的不錯
聲音有消音塞
所以不會很大聲

[ 本文最後由 cjsimon 於 2008-11-24 10:04 編輯 ]

台中稚X出的GSR用彈管真的還滿好看

有擁有這支管想割愛的人嗎???

滿想用看看的

在多次PM騷擾車友孤月 ,終於向車行下定了
拿到管子後,支架與內土除連接處,太長!而且角度也不對!
老闆擔心日後後輪若有爆胎情形,會造成危險,主動幫我修掉(就甘心A好老闆! )

下訂前老闆有告知可能的兩個問題:
      1.板井是南部管,工藝上可能沒北部管來得細緻(不要跟我戰南北,這老闆說的...)
      2.分離式的用久後,在連接處可能會有異音的產生

聲音:1.(無消音塞)
           蠻好聽的,很低沉...絕對打死小口徑管所寫的低沉音
           從購買到現在已經適應他的音量了
           說大聲...也還好.在萬里的濱海公路給朋友騎,我騎朋友的車從後面約5~10m,聽起來有點小聲
           說小聲...半夜你就知道Q_Q , 自己騎會覺得很大聲
           性能:珠子全13g起步很弱,中速有比之前的回壓管好
                   要聽聲音就不要對性能太要求,有一好沒兩好~.~
         
        2.(有消音塞)=>目前個人騎乘的方案
           不太會描述,難以形容,個人感覺有點清脆;聲音遠不如拆消音塞好,音量只比拆掉好一些
           性能:加速還是比回壓管弱
           傳動只換大彈簧跟珠子,全13換12*3 13*3 ,中段加速比較好...但是油耗-4km(心在淌血T__T)

PS:目前用了快三個月,連接處的異音問題是還沒發生,不過GTR還是勁戰倒是有此案例
      另外車子單套61鐵缸而已,改裝得比較全面的車友,性能應該會比較好

[ 本文最後由 peaco 於 2008-8-20 17:11 編輯 ]

請問大大  裝上去後功能性強嘛? 因為小弟最近也想買一之K4A4來裝!
可以分享一下嘛? 感恩喔~

原文由 gn01631269 於 2008-6-4 23:56 發表
請問大大  裝上去後功能性強嘛? 因為小弟最近也想買一之K4A4來裝!
可以分享一下嘛? 感恩喔~

你好
這隻是半直通,原廠車或改裝車都可以裝,但建議配高轉傳動
(車友孤月,全車皆原廠,僅換K4A4;有興趣的話,也許您可以pm問看看他的心得)
我是有單套61鐵缸+95油嘴+傳動(僅珠子,大彈簧;且是延用上隻管配的)
但是起步真的算普通,沒有特別優秀
中尾會表現較好,但加速性的部分會比其他管差一點
要求性能的話,比較不建議你裝這隻,因為此管是主打聲音的
另外,裝上短蕊消音塞後,聲音變蠻小的,但有點像笛子加上金屬聲(難以形容,有點輕脆=_=)

[ 本文最後由 peaco 於 2008-6-5 16:44 編輯 ]

恩恩~我知道了 謝了喔~好可惜喔~不然它的外型還不錯看^^
我也是有改61缸的 最近想找一支直通的來玩
現在這隻是 MOS 白鐵三角管 (半直通)

[ 本文最後由 gn01631269 於 2008-6-5 16:56 編輯 ]