G5各新版本實照&預購

原文由 jockeyG5 於 2007-8-12 20:58 發表

不只車殼預留凹槽，連KEYLESS 感應配線G5現有的125版就有了(龍頭內儀表配線一條是紫色、另一條是紅色彈頭型接頭座)
像05年的G4原廠還未裝上後扶手第三煞車燈，實際上車殼已經有預留裝第三煞車燈走線的洞口。

配合著行銷計劃，先設計好就不必多做一組主配線
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另外新版G5 150\G5 噴射版要賣的好，廣告代言應該要找星光幫吧
一人代言一台足夠

應該叫星光幫騎G5  輪胎防轉倒的版本 去表演特技

OK的話 應該很多人買

FT  VIP 也才75000 還折價8千....

比起來算是蠻貴的了

原文由 戰將150 於 2007-8-12 22:16 發表
G5 150：馬力13.5/8500 (ps/rpm)；扭力1.1/7500 (kg-m/rpm)   
FT 150：馬力11.95/7500 (ps/rpm)；扭力1.24/6000 (kg-m/rpm)

G5馬力大；FT扭力強

不過你看轉速....

FT平常騎乘能發揮到的動力比較來得多些

馬力8500，扭力7500，真的要配到好騎

轉速還真是嚇死人不償命的高....

有前輩可以分享G5 150的動力取線大概偏向??

如果是高原型就好了

原文由 Haiker 於 2007-8-12 22:45 發表



有前輩可以分享G5 150的動力取線大概偏向??

如果是高原型就好了

你是當光陽版有埋伏試車手嗎?

車都還沒出.你要叫誰跟你分享?

恩恩！沒錯！
所以FT不管是馬力或扭力，都要比G5來得早出現啊~
以市區來說是不錯的！

多虧消息來的快

終於下定決心買原版G5了

咳，曾幾何時兩陽的車價竟然比山葉還要來的貴阿

想當初，三大車廠，一堆人都說山葉的車最貴
沒想到，FIGHTER 150 VIP建議售價7萬5，預購價6萬7，辦到好7萬以上。G5 125FI建議售價73000，那辦到好，不也7萬以上跑不掉囉。
而GTR噴射版I CARD記的沒錯的話，建議售價應該是69800，比另外兩家當初定的來的便宜的說...

咳，現在的機車是在比貴的嗎？怎麼越來越貴拉...

原文由 fsds 於 2007-8-12 22:51 發表


你是當光陽版有埋伏試車手嗎?

車都還沒出.你要叫誰跟你分享?

阿前面不是說有人有試乘過

好奇好奇....我比較想知道傳動配置有沒有更動

真的是越出越貴，這次預購一次都就出一堆出，
難道台灣人真的錢這麼好賺嗎........

原文由 戰將150 於 2007-8-12 22:52 發表
恩恩！沒錯！
所以FT不管是馬力或扭力，都要比G5來得早出現啊~
以市區來說是不錯的！

4V引擎基本上都是高轉取向
要市區騎乘小弟還是偏好2V機種