本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-9 10:57 編輯
原文由 leonyu0811 於 2007-8-13 22:38 發表
以目前機車的外型設計來說
主要的空力還是以『讓風快速通過為主』
要達到產生下壓力讓車體穩定
基本上是不需要也不大可能
以汽車來說
能產生下壓力的機件
主要仍是以『底盤設計』和『尾翼』
底盤設計也是讓風以近乎零風阻的方式通過
進而產生真空效應讓車緊貼地面
而尾翼更需時速達120km/h才有作用
（這些都是以市售車來說，F1因為有很多的前翼+側翼+上方小尾翼，所以在低速時也可以擁有下壓力）
以這兩項來說，目前所有的機車在這方面根本是做不到
1.機車無底盤
2.都已經很小了，怎麼裝尾翼！
所以設計是以越流線、少風阻為主喔！
講到汽車的尾翼，有一次跟朋友聊到，車速要多少才會有明顯感覺，車體被下壓...
根據我開EVO VI代的朋友說，他親身的經驗，是時速高達220KM/H的時候，會有非常明顯的下壓感.....
我每坐一次他的EVO，我的心臟就沒力一次....
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