[制動] DINK 250 最佳 C/P 後對二改裝法

最後查詢結果是卡鉗漏油嗎?
還是其他的問題~~
我想知道你的ego150後卡鉗是用這顆
那你的卡鉗座是如何處理的?(是用附的卡做在修.還是另外訂做)

原文由 jksning 於 2007-12-19 06:52 PM 發表


其實我想前後都改成對2(4活塞)可是怎都沒有人這樣改呢??
後煞不是比較重要??可是好像大家都是改前4後2??
這是有什麼原因嗎??

為什麼沒有人這樣該, 原因是因為:
其實前面的煞車比較重要.............

後來在也沒滲油了

因為我是對應原場200mm碟盤
所以我另外訂作卡箝座
這樣前後的視覺比例比較平衡

目前用起來的手感還不錯
壓起來比原廠硬一點
煞車力量比原廠更線性
也比原廠靈敏一些


為啥我發文會顯示有不良內容呢？？

改前後對二的卡鉗不是行不通
只是像樓主所說的前煞車比較重要

因為在煞車的同時重心~力量都會往前

不過像我這種少數瘋子把BREMBO一般對四放在後面還下移~前面則是BREMBO輻射卡鉗的人只有少數吧~畢竟煞車的習慣跟一般人不同阿

[ 本文最後由 cpcsakf02 於 2008-1-5 00:43 編輯 ]