新勁戰有關卡鉗以及傳動改裝的問題?!

誤會！！我是說兩者的卡鉗座也都有不準的風險！！
除非～你找人幫你做！！
我會選g-max是因為他夠低調！！不然也想裝正b（會被借走的機率大大的降低！！）
力量對原廠車或小改左右的車子！我覺得在力道上是很夠用！！
所以基於低調～力道ok上～我選了他！！而且是新的！！也不用煩惱二手的問題！！
對我這個卡鉗沒什麼研究的人也比較好！！
我有加裝金屬油管！（也不能說加裝！是本來的原廠鉗的遺愛！！）

回覆上面sfreedom 大大的卡座問題.......你買貴了喔!!小弟之前再摩差力區發表了一篇文可去找一找，我的<輪轉卡座>只花了我
0.8k的價錢喔!!...勿筆戰!!我的目的是希望各車友能以更公道的價錢去獲得你所需更好的東西，如還有需要我以上的卡座可以PM
給我，我可告訴你去哪買較實在喔!!

至於aska771012 大大的問題.....新勁戰的傳動很難配聽說配不好還會掉速，當你下次整頓好後能po上文章給各車友參考
小弟因為還在選擇排氣管(不知要當視覺系還是自<暴>走系)所以傳動還是保持原廠階段....有點離題了。
但你的改傳動報價可以在<佳宏>改到不錯的東西了喔<傳動全部都改先峰部品>，如果不知佳宏.....上Y網就有資料了。

至於卡鉗....原廠車我會建議仿B<G-MAX卡鉗>應為已經夠用了!!
如果有動到傳動、或者是動到缸那我會推薦你使用NISSIN對四<畢盡煞車的力道有差>
但在對四卡前中我還是覺得      Brembo卡鉗>NISSIN卡鉗>Tokico卡鉗  如果沒預算上的限制......
如果有預算上的限制但又要實用       NISSIN卡鉗> Brembo卡鉗>Tokico卡鉗   
NISSIN卡鉗雖二手居多但只要注意卡前是否能正常作動、壓板是否未變形<畢盡是二售貨>、油封是否正常<未老化或漏油>
、來令片是否磨損嚴重< y拍上賣的通常有九成新>應該都沒啥問題!!

建議~~~只是建議必盡需口袋飽飽的才能有所行動!!
260加大碟+金屬油管+NISSIN卡鉗+<自己判斷>卡前座+86部品的仿重車可調煞車拉桿......這樣的制動力就是一拜了!!

其實貴也不是沒有原因的！！

因為我的原廠卡鉗一拆下來！！

就被我沒良心的朋友a去玩了幾天！！（7天後才還我！！）

我後來要出遊！！急著要把卡鉗塞上去！！

就精品店找一找！！他一個報價1500！！（快比我的g鉗貴了）（我搖頭就走了！！）（而且沒時間去等y拍了）

騎著我媽媽的達可達在台北買卡鉗座～真蕭條！！（心想1700的卡鉗用1500的座搞不好被借走的是座不是卡鉗！！）

後來在我家附近的小型機車精品店看到posh220mm～650元！

我就直接買走啦！！不過幸好他沒不準！！

不然我就要跳港了...............

[ 本文最後由 sfreedom 於 2007-8-5 23:18 編輯 ]

我覺得煞車制動這方面 還是brembo的最讚
不過加卡鉗座和防盜螺絲大概5.6000跑不掉
小弟之前銀色的brembo對四就是整組被幹走  超心痛的
NISSIN 的朋友用起來是還不差
但整體用起來還是沒有brembo好
至於G MAX的就沒研究過
然而 原廠卡鉗真是讓我無法恭維（我是舊勁戰）
一急煞就會測滑
之後換了brembo
至少急煞後仍然整車直挺挺的定在路上
不過  老話一句  騎車  順順騎

其實對4力道都沒差去哪邊，Brembo道路版對4也不用想的太神

G max原場對4卡鉗也不需要看的太爛，力道都有基本的力道

你說NISSIN對4跟仿B兩者效應我覺得都差不多~~我自己是用NISSIN對4

這兩顆卡鉗的優點都是便宜又大碗，卡座我到覺得你不需要太擔心

這兩顆卡鉗市面上很常見了~~工廠大量訂單下來品質也不能太差

兩顆卡鉗差異最大我覺得就是品牌~~爽度~~還有手感的問題，

仿B的手感都是偏死硬一點~~如果你不換金屬油管NISSIN對4我個人覺得很Q

很線性~~換了金屬油管偏硬!!

至於仿B會比NISSIN還要硬的多，硬的話行程就短手指出力也需要大一些

有些人喜歡這種感覺，會認為是優點~~所以自己考量一下!!!

我NISSIN用了2年多~~我認識的工作室拿到的NISSIN卡座算滿準的

我朋友天鵝跟我GTR用的都很OK，新勁戰不管245還有260也應該沒問題

有興趣就PM給我吧

其實NISSIN你上Y拍用心認真找，可以找到很便宜品像又好的!!!

當然你不放心可以找Y拍有些在賣9成新剛拆下來那種~~不過價格就高的多

我的這顆當初Y拍找1.5K而已~~作動正常換來另時老闆幫我再整理一下

他說一顆卡鉗的壽命很長~~只要有在顧~換來另稍微清理一下!!

用到你車都騎壞了卡鉗還是作動正常~~

[ 本文最後由 phuckerc 於 2007-8-6 20:58 編輯 ]

NISSIN 是好物啊! 雙子星 和TOKICO也不錯!
不過NISSIN真的能見度較低啊!一堆人裝 Brembo效果真的很強，拉煞車會嚇到那種!! 我在Y拍買了 雙子星對四，效果也不賴啦! CP值也很高，不過在和碟盤磨合時花了我不多五指功…現在用起來，好用實在啦!又不貴的 …卡座也頻貴的!!
NISSIN的CP值也很高的!!去看一下Y拍上的!或是多詢問吧!
稀有度高，效果也好!…看個人囉!

恩......    謝謝大大的說明    了解了許多

只是我估計了一下    G-MAX卡鉗+卡座+金屬油管(比較Q)

NISSIN卡鉗+卡座不加金屬油管(夠Q了)     的價錢似乎是差不多的

加上我可能會改傳動(整組)    所以小弟我比較偏向NISSIN這邊

不過對於大大的建議及說明    小弟至上十二萬分的謝意阿

恩恩    了解    傳動近期可能會動了吧

等我整頓好    就會馬上發佈第一手消息上來跟各位分享~

嗯嗯    了解    小弟是比較偏向於不加裝金屬油管    但是手感比較Q一點的卡鉗(線性)

而且剛剛小弟試算了一下    G-AMX卡鉗+卡座+金屬油管似乎也只比NISSIN卡鉗+卡座便

宜一些而已    會考慮NISSIN的吧    只是對於二手卡鉗的挑選及卡座的問題所知不多

如果大大不嫌棄    能傳授所知(P.M.)的話   小弟真的感激萬分~

不會不會！！

希望你施工順利！！

等你以後的使用心得啦！