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歐版新勁戰小不同

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april14t 2008-10-25 18:26 只看這個作者

回覆 #39 DanDanMan 的文章

可能是 仿歐規風格橘色方向燈歐版新勁戰小不同8299

至於原廠 好像也有所謂歐規方向燈組歐版新勁戰小不同1712
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z3463519 2008-10-26 00:13 只看這個作者

回覆 #1 日蝕 的文章

真的沒有開燈的開關  好及怪喔 這樣他們也不能只開小燈囉!!  好特別!!  但我覺得他們的儀表好好看喔!!
他前面掛勾耶沒有歐版新勁戰小不同5567  台灣版 感覺比較沒那陽春耶歐版新勁戰小不同7959
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叮咚 2008-10-26 02:11 只看這個作者
小弟的另一台YAMAHA的FZ-1S,
開電門時....只亮位置燈(小燈)
發動引擎後,大燈自動亮起....
不知歐規新勁戰是不是也和FZ-1S一樣?!
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taab 2008-10-26 02:23 只看這個作者
如果沒算錯的話
預售價折合新台幣104000元
對小弟來說是天價.....
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ja3417 2008-10-26 03:17 只看這個作者
要十萬零四千元?如果是在台灣賣這價錢的話~原廠配歐林斯的後避震我才會考慮~講難聽一點,儀表版

不同又如何?真的是外國的月亮比較圓的心態,如果今天換作我們台規勁戰就是歐版這規格,而台版變

歐版,是不是又有人覺得現在這種樣式比較新奇?沒錯,就只是新奇罷了,因為新勁戰的車主看慣了自

己的儀表版還有車體上任何一個細節的外型了,當然會覺得歐版的比較屌,比較好,事實是這樣嗎?這

大家自由心證。小弟想說的是,如果新勁戰這麼陽春,這麼不能讓人接受的配備,今天不可能在台灣賣

出這樣的佳績,(沒有任何一台車是完美的,完美的車也不是每個人都買得起的。)原諒我講話就是這麼直…

最後小弟也想支持全天候開燈,無論是原廠有沒有設計大燈開關,全天候開燈就算比較常燒燈泡,但是換

來多那麼0.01分的安全都是值得的。相信大家應該都有過經驗,在視線不好的夜晚仍然堅持不開燈的騎士,

節能減碳在省電嗎?不習慣開大燈的人更別說有切方向燈的習慣了,還有切了方向燈半秒內立即轉車頭入

彎的,以及入彎入到一半才在切方向燈的,我都很想不客氣的跟他說,你乾脆明年今日家人幫你掃墓的時

候再切算了,用車習慣如此差,就一句趕時間或者一句習慣了埋沒了自己的公德心,根本是變向的危險駕

駛。無論有什麼理由,騎在路上就是有一定的風險,希望每個騎士都能多出一分心力,來維護路上的交通

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ifpialex 2008-10-26 04:27 只看這個作者
大家都看到歐規的燈是全時點燈的
那在台灣沒關大燈把車熄火
燈泡燒掉
這就全都是運氣了
所以真相是...
就算你以後大燈沒關還是可以把電門關閉的?!

而且...不知道有沒有人發現...
其實它沒小燈...樓主貼的是噴射車

[ 本文最後由 ifpialex 於 2008-10-26 04:35 編輯 ]
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usb2 2008-10-26 12:44 只看這個作者
這就是兩相比較之下必有一好的最佳例子......
一般性的功能與外觀好不好都見仁見智吧?
如果引擎動力有差那就不應該了!歐版新勁戰小不同9963
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保瑞 2008-10-26 15:12 只看這個作者
少了台灣獨家配備;雙黃故障警示燈和pass和led煞車燈和透氣防滑座墊

不知儀表板燈是啥顏色?台灣新勁戰儀表板燈都有橘色和白色
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chou-gon 2008-10-26 21:52 只看這個作者
從裡面的照面看起來碟盤大小還是245沒變阿歐版新勁戰小不同332
是視覺上的誤差  還是鐵騎上的規格給錯了
畢竟歐規的勁戰跟台灣一樣都是220的碟盤  不太可能改款反走回頭路 反到退步阿