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Dink 180i的水溫指示燈

78度的水溫控制器Dink 180i的水溫指示燈4741
請問是那台車的 Dink 180i的水溫指示燈3014 Dink 180i的水溫指示燈2780
我在大羊是有看到原廠的85度感溫器
原文由 EGO250 於 2007-8-8 19:17 發表
78度的水溫控制器Dink 180i的水溫指示燈6196
請問是那台車的 Dink 180i的水溫指示燈6910 Dink 180i的水溫指示燈219
我在大羊是有看到原廠的85度感溫器


是日本的改裝品~去網拍就能搜尋的到

ND的原廠~好像是90度

回覆 #4 鐵釘 的文章

水箱精跟冰精罐不同吧!Dink 180i的水溫指示燈1466

水箱精是添加在水箱水裡面的東西~冰精罐是裝水的塑膠罐~Dink 180i的水溫指示燈1680

你把塑膠罐放在水箱裡面我不知道會有什麼後果~Dink 180i的水溫指示燈6653

水箱精可以穩定水的壓力~壓力不高溫度就不會上升太快~

水箱精的用處是可以潤滑~清潔~防凍~穩定的功效~

冬天想去賞雪也記得加水箱精!不然賞完雪就要住在山上當雪人了Dink 180i的水溫指示燈3839

沒加水箱精~輕則水箱水管路結冰~重則水箱水管路因為冰膨脹而爆裂Dink 180i的水溫指示燈768
今天也拆了我的ND了...確定ND的是90度時ON
控制器上有寫!!

今天改完78度後....去試騎!!
大約騎了15公里~~風扇轉了14公里...有夠扯
代表ND的水溫真的有點高~~

以kmorgan的APEX做比較...反而開的機率沒那麼高
再以原廠沒改控制器的XC...車主表示說台北到新莊都沒轉過(晚上)
車主只有改指示燈而已(開風扇時會亮燈)
在ND沒有水溫表的同時...還真的很難抓水溫到底多少~~Dink 180i的水溫指示燈1507
15#
何凡 2007-8-26 11:59 只看這個作者
小第一點點的個人淺見...
這種突然亮起來的水溫警示燈...
是否是因為環境變化造成的?
當時的環境是否很多車?停車時....
或者...這種只是一種小BUG...
或許可以不以為意呢?
各位爺~  小的有好方法
1.去光華任一材料店買一個開關,一個CPU溫度監測計(沒殼低,約100元上下,有內建鈕釦電池,數位顯示低)
2.拆面板,將監測計的銅片插入水箱鰭片(建議插較接近出水口部位付近鰭片),這樣就有水溫可以看啦..哈..好玩吧
3.然後就是佈線啦..隨便佈線,別被車殼還是其他活動元件擋到或壓到就好了.AND在騎車時看的到的地方把監測計放上固定(最好自己做個殼..發揮創意吧!那是不防水滴..你讓他淋到水他就會裝死好幾天給你看)
4.然後就是強制開關啦..在風扇的正極線上,接節溫開關前段與接節溫開關後段各剝開一小段絕緣皮,並接上開關的兩端,(在水箱本體一定找的到一個節溫開關)然後在內裝板上裝上開關..
5.至此大致完工囉!裝殼前記得先測試一下開關唷

我是頂客150,原廠節溫開關實測約為90度開風扇,可是這樣一改以後..一進市區停紅燈我就可以開風扇啦
最後..因為風扇運轉時幾乎無聲..手動開風扇後常常會忘了關..建議再接一個燈號以為風扇運轉指示燈

6.可以依起買一個指示燈,一樣在材料行裡有,要12V的唷..燈的正極接風扇正極,負極接負極,在把燈裝在看的到的地方..完成度超高.超有成就感!!!

頂客180也是滿好看低啦..既然有這問題就一起解決吧!!!不想再拆自己的車拍照啦--而且內部應該也跟180不一樣吧..大家加油啊
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17#
singer 2007-8-28 12:58 只看這個作者
說真的
改用低溫的控溫器並不是一個好辦法...

水冷車本來就是工作溫度必須恆定
原廠設計90度,是考慮到車輛引擎特性和溫度的關係而定
設定太低溫,不僅引擎工作溫度不正常,耗電,引擎效率差且耗油

壞處多於好處....


各位如果有注意的話,甚至還有人提高水溫(利用加壓水箱蓋)
讓引擎馬力更好的例子呢....
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer

回覆 #15 何凡 的文章

水溫警示燈除了水溫過高會亮以外
還有水溫感應器斷路的時候也會亮
短暫的閃爍也許是接觸不良造成的
最好是在新車時就把水箱的水換掉改加有防高温的水箱精。
精華區就有說嚕!!要讓水溫別太快升高...那就 水:水箱精大概2:1
因為比熱的關係~水箱精比熱 比水小..
原廠設定值約為3:1...騎到現在~水溫燈也沒亮過...