請各位注意DINK250的皮帶

2萬公里了
早該換嚕吧
一般皮帶壽命
大約破萬就要常注意了
不然車又大
如果皮帶斷了牽車會牽死人的

千怕萬怕就是怕路上皮帶斷....光推車就會讓人汗流浹背手腳無力啊...還是準時換來的保險

我的車也是頂客250,我新車騎到用牽的是15000km不到就斷了,後來還有一次是13000km斷的,接下來我就10000km就換掉了,我起跑盡量慢慢摧,不過路夠長的話我都90~100km在騎,當然偶爾手也是會賤一下啦哈哈~

原來EGO250的皮帶壽命不長啊...我想會不會是扭力的因數造成的...我也要多加留意了 ...畢竟機車是用來騎的不是用來牽的

速克達的傳動皮帶
每5000km檢查一下是不錯的 !
看看皮帶寬度是否變窄太多...
齒溝裂痕是否產生...

假如是改裝車...尤其是動力爆增的改法
或者是平常騎乘就相當熱血的人
更是應該縮短檢查的里程
不論是原廠或者改裝進口皮帶都一樣要小心 !

我的車  在還不到500KM時  我就拆下來看看傳動  也是當時發現皮帶真的很鬆
要裝上皮帶時  根本就是直上皮帶  不需扳盤子  我不知這樣的皮帶長度是該車的特別之處  還是真的過長  所以會有皮帶運轉時敲到外蓋的情形  
在猜想  或許換皮帶(把皮帶縮短些)  可以讓加速及尾速都有進步一些吧
不之前輩們是否有其他提醒或建議  謝謝

這我就有點好奇了 .........

整理傳動組件之後.....在裝回時
我很習慣的把大彈簧壓縮後再把皮帶套入
這樣才可以避免前普利盤壓到皮帶
而造成前普利盤鎖緊不確實的種種可怕後遺症

在EGO250這車上
我也沒有嘗試過不壓縮大彈簧來擺皮帶的事
所以還不知道它皮帶是否有過長的情形

皮帶上有料號
可以確定一下是EGO250適用的嗎 ?(23100-KHE7-9000)

是這料號沒錯呢  真想買條新的來比比看

光陽的正廠零件─皮帶......
請提早換一換

原文由 JAM 於 2007-10-21 01:44 發表
這我就有點好奇了 .........

整理傳動組件之後.....在裝回時
我很習慣的把大彈簧壓縮後再把皮帶套入
這樣才可以避免前普利盤壓到皮帶
而造成前普利盤鎖緊不確實的種種可怕後遺症

在EGO250這車上
我也沒有嘗試過不壓縮大彈簧來擺皮帶的事
所以還不知道它皮帶是否有過長的情形

如果有皮帶過長~

皮帶會很容易打到CASE~

所以~

拆傳動時去看看皮帶正上方.正下方的CASE有沒有皮帶摩擦的痕跡就知道囉~

小弟的之前就是會太長磨到CASE~

造成皮帶磨出溝來~

然後換上MALOSSI的~

就沒這種問題囉~

而且也比原廠耐用~