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G5卡鉗改G-MAX

11#
fsds 2007-7-26 13:48 只看這個作者

回覆 #10 frank5493 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-1 16:14 編輯

你的手力這麼大喔?可以扣到翻車.
我的習慣是手握加速握把時.會再留中指扣拉桿做減速.急煞才會把食指一起用上..
扣到翻車……是太過緊張而閉眼就給煞車拉下去嘛!?

小弟正B道路對四與輻射用過也不過前輪(TT91)慘叫或打滑而已…
可能是你座的太前面的關係吧!因為要翹後輪跟身體重心位置的擺放有關…
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回覆 #12 Federer神樣 的文章

呵呵  表達能力有問題~~不是翻車拉  是甩出去  當時前方有車  加上我不是很專心  突然看到想右轉閃掉 但是發現閃不掉就煞車用力扣下去了  當時是其別人的車  不知道力道這麼強  車就直接甩出去了  所以一直在考慮要換哪種卡前      

小福卡和PGO對四這兩種差異在哪阿  因為我好像沒看到摩擦力討論區那邊有小福卡的資料
原文由 frank5493 於 2007-7-26 14:35 發表
小福卡和PGO對四這兩種差異在哪阿  因為我好像沒看到摩擦力討論區那邊有小福卡的資料


小幅卡啊…?是小車用的叫小幅卡?還是有更小的幅卡啊?

其實在G5這種十吋胎上、
裝輻射對四、碟盤可能就要縮為200mm的大小(在大可能就裝不下吧?猜的!沒試過!?)
然而裝道路對四的、可使用較大的220mm碟盤(G5原廠是220mm吧?)
在這力矩上的一來一往下、加上又只是台125的小車車…
使得輻射對四與道路對四的差距變得不大…

嗯~不過要裝什麼就看你的預算在什麼地方囉!
看你要實用的還是又走視覺的!(當然!我一定是推薦走視覺系的!)

[ 本文最後由 Federer神樣 於 2007-7-26 15:48 編輯 ]

000.jpg (217.7 KB, 下載次數: 50)

G5卡鉗改G-MAX6966
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恩恩~~但是我考慮的是價錢  因為PGO的大約兩千多就能搞定
16#
bookis 2007-7-26 22:13 只看這個作者

回覆 #10 frank5493 的文章

小輻卡有貴有便宜阿 廠牌好 國外進口就貴三四千

台灣 或是仿的就便宜一兩千
那例如RPM 的小幅勒~~  價錢大約多少  還有小幅和對四哪種卡前比較不耐用阿  對四好像PGO的沒啥問題  小幅我就真的沒看過了
18#
bookis 2007-7-26 23:04 只看這個作者

回覆 #17 frank5493 的文章

因為這樣報價我也不准  你可以去奇魔拍賣查看看或是到附近車行問喔

耐不耐用 一搬來說沒有撞到或是用到 都可以用很久把......
喔喔  因為我在摩擦力那邊看到很多人都說紡B對四好像品質都有問題  所以我就想說假如要換對四的話換G MAX因該沒啥問題

回覆 #19 frank5493 的文章

g-max那顆就是仿B對四啊...G5卡鉗改G-MAX7113

RPM那顆小幅卡大概2500左右
卡鉗座就不清楚了
印象中好像差不多1000上下
要問看看