油價高漲～改騎機車～銀灰Address V125G明天交車

63KM/L好棒的數據...我新勁戰噴射版 我自己算平均也才40KM/L
當初應該多看看的

原文由 singer 於 2007-7-24 23:40 發表
我的經驗是....

Address 125不管怎麼操...
(比如說, 一路都全油門騎)

一公升都有40km以上的實力

以牛大來說真的是很省油

這樣講會不會被大魔王抓去打屁股

這樣買地址上下班買菜代步.然後另一部車來改

應該很"剛好"...

原文由 jockeyG5 於 2007-7-25 00:39 發表

以牛大來說真的是很省油

這樣講會不會被大魔王抓去打屁股

人胖就胖啊... 要懂得承認....

原文由 kingwu220 於 2007-7-24 20:21 發表
文筆不錯 , 但比較適合"鐵馬生活版"與大家一同分享.
往後有什麼問題, 也歡迎在SZ版發言哦!

謝謝版主的讚美。
坦白說，自從讀過這篇：
http://www.mobile01.com/topicdet ... 69&last=3193130

我對自己的中文能力就充滿疑惑。
很閑的人不妨點閱閱欣賞一下奇文。

連超級板主也出來講話了
台鈴address 125這台聽說在日本賣得不錯
主要原因除了噴射引擎 還有他的車體比一般125小一點 也比較輕
所以省油方面有一定水準 不過日本人可能不重視車子外型
台鈴這台外觀沒有很炫的貼紙或一些殺氣的造型
不要求的人應該是個好選擇
至於油耗等待實測囉

噴射車能比較省油是確定的！
但是他們標明的一公升能跑60公里或是多少...都是定速的條件下連續的騎車！
一般現實生活上，光在市區裡走走停停根本不可能達到那麼漂亮的油耗！

原文由 戰將150 於 2007-7-25 17:48 發表
噴射車能比較省油是確定的！
但是他們標明的一公升能跑60公里或是多少...都是定速的條件下連續的騎車！
一般現實生活上，光在市區裡走走停停根本不可能達到那麼漂亮的油耗！

當然, 每個人都知道那是完美的測試數據

但是

1. 其他車一樣在完美的環境下測試數據也沒這麼漂亮

2. 真的騎起來, 還是比他牌車省油


我記得我寫這篇Address V125的測試報告的時候有查過資料
台灣100cc~150cc的機車, 不管是速克達還是打檔車, 沒有一台是Address的對手
連號稱超省油的野狼....也是輸address啦...

目前比Address省油的車, 我記得只有兩台,
一台是suzuki自己的蛋蛋車(choinori 50)
另外一台是YAHAMA的Jog fance 50 (三氣門50cc水冷的那台...)

[ 本文最後由 singer 於 2007-7-26 19:35 編輯 ]

原文由 gbut26 於 2007-7-26 20:45 發表
我的經驗是....

Address 125不管怎麼操...
(比如說, 一路都全油門騎)

一公升都有40km以上的實力

你最好是有種連我的文章都敢直接複製貼上啦...

再來就不要怪我對你不客氣了

我同學也是騎address
我們測試好幾次
都有一公升40~62左右的實力
不知到gsr改噴射會不會有這實力