CPI GPR150離合器

其實GPR的加速很鳥~原因出在傳動跟排氣管~台灣的法規就讓這一台車變軟趴趴的~在傳動跟排氣管下手的話~加速跟尾速跟很驚人~
只是不知道離合器是否跟GY6通用~

聽你這麼說~那我知道了~離合器因該是通用的~因為大彈簧都可以通用了~離合器中間那一個凸面是跟大彈簧幾乎是一樣大~所以推論的話~是可以通用的~感謝你的心得~

聽你這麼說~那麼GPR傳動跟GY6也很類似喔~只是差在盤子跟GY6的通用性~如果通用~那GPR的車友有福利了~就不用再用原廠那麼鳥的傳動了~

[ 本文最後由 g_max0714 於 2007-2-7 20:29 編輯 ]

請問 那個盤子的問題有後續嗎??
有沒有人研究出來盤子通不通用阿??

這台上禮拜有遇到   黑色的

當時還看了他好幾眼   很帥氣的速克達

另類選擇

有人知道台南哪裡會改這種車阿??

很多車行都會改...改得好不好而已~.~

中尾速會快其實是輪徑的關係
基本上這種車馬力只有9.4匹
跟妳的FT根本不能比
下次看到邀他跑山路吧
你會非常有成就感的

[ 本文章最後由 136車神 於 2009-10-5 08:40 編輯 ]

下班時才遇到一輛藍色的

後方猛一看以為是擋車 輪子真大 車開到它旁邊才發現原來是速克達