FIGHTER 150DX 車子太熱了。

車主應該是熄火半小時後再換機油比較妥，畢竟引擎剛運轉完畢。

嗯!了~我那時拆羅絲時不知拿在手上真的是燙到不行!

大家新車換機油都換那種? 我是換SYM 9000，不知市面上還有那幾種好油?

有沒有試過穿拖鞋騎車
紅燈停車時
在排風口的溫度
會燙人的
或許是在下身高較矮
腳踝正好在風口附近

三陽車系通病吧..車廂熱..話說有一次騎車回家沒讓車冷一點就馬上換油，結果機油噴出來..

我被燙到了>"<...

其實那是熟練上的問題,好好操作與使用正確的工具並不會被機油燙傷.
不然,到車行換機油,維修技師會請你先熄火半小時才換機油嘛?

上星期針對已補過的後輪胎  !!   一直以為有漏氣 , 邊騎車邊軟邊無力.....(嚴重懷疑騎太久太熱....熱衰竭..)

因為每天都騎滿長的里程在外面跑  ~~常停下來路邊用手去壓捏輪胎~~  還很有氣!! 挺飽的....

所以星期五就放了一天沒騎去上班!! 想說星期六再牽去給車行老闆檢查或換輪胎順便更換料件 !!

結果星期六料件沒掉到 ~~ 就沒去換!! 又過了星期六一天沒騎.... 星期天早上騎去買早餐~~

發現車子好有力.....(放了兩天沒騎..差這麼多)平常可能每天騎上下班也都騎長時間~~

有點麻痺也沒去注意....都忘了車剛牽的時候,

那種有力順暢的感覺 !! 真是滿意 !! 這星期又開始騎了兩天!! 又一樣騎久軟軟的...無力感再度出現..

看來真的要像 fighter 那樣挖洞看能不能讓狀況好一點~~~但又不確定挖了有多少明顯感覺的功效 ~~

是否還有更好的善熱方法? 另除了傳動....引擎汽缸方面是否也會有騎久過熱會有點無力的感覺?

其實
要換機油的時候 機油溫到 越高越好
這樣換起來比較乾淨的說

原文由 tang_yuad 於 2007-7-17 11:23 PM 發表
上星期針對已補過的後輪胎  !!   一直以為有漏氣 , 邊騎車邊軟邊無力.....(嚴重懷疑騎太久太熱....熱衰竭..)

因為每天都騎滿長的里程在外面跑  ~~常停下來路邊用手去壓捏輪胎~~  還很有氣!! 挺飽的....

所以星期五就放了一天沒騎去上班!! 想說星期六再牽去給車行老闆檢查或換輪胎順便更換料件 !!

結果星期六料件沒掉到 ~~ 就沒去換!! 又過了星期六一天沒騎.... 星期天早上騎去買早餐~~

發現車子好有力.....(放了兩天沒騎..差這麼多)平常可能每天騎上下班也都騎長時間~~

有點麻痺也沒去注意....都忘了車剛牽的時候,

那種有力順暢的感覺 !! 真是滿意 !! 這星期又開始騎了兩天!! 又一樣騎久軟軟的...無力感再度出現..

看來真的要像 fighter 那樣挖洞看能不能讓狀況好一點~~~但又不確定挖了有多少明顯感覺的功效 ~~

是否還有更好的善熱方法? 另除了傳動....引擎汽缸方面是否也會有騎久過熱會有點無力的感覺?

一切都是幻覺.....
因為你一天沒騎你的DX 你忘記他有多猛哩(?)
而你騎了兩天候習慣了 麻痺了....

這也就是為啥有人會把125CC車改58缸
過沒多久又改61缸 最後71缸............
習慣了!!!!!!!!!!!!

原文由 cd6311435 於 2007-7-17 23:48 發表
其實
要換機油的時候 機油溫到 越高越好
這樣換起來比較乾淨的說

我也記得應該是 溫度越高 流動性越好 可以換的越乾淨
之前就有人建議  要換以前 最好先騎一下 再換

我上禮拜從台中騎車到台北走台一線，騎了四個小時又50分鐘，結果車子好像變得無力感，隔兩天，我再從台北騎回台中四個小時又30分鐘(台一線)，始終是無力感的騎回來，好像衝勁都沒了，不可能是我的幻覺，因為感到很明顯的無力，之前要在台中出發前就已經換過SYM9000的機油了，難道機油老化了嗎?還是說我的化油器積碳了，好想知道怎麼回事，車子變得怪怪的，希望知道的大大能幫我解決一下，到底是哪邊出了問題?