YAMAHA VINO 50 FI新車

連50的都有噴射的惹!

呵呵

輕型駕駛者 有福惹唷!

原文由 aby 於 2007-7-14 16:00 發表
沒辦法啊~~車廠可能也不想這樣
噴射的成本真的很貴啊
53800不含牌險確實也有點貴
噴射或許就是貴的開始吧

噴射不一定是貴的開始阿~台鈴ADDRESS V125 也跟VINOFI價錢差不多喔 而且還是125的
至於為什麼C/P值會差那麼多?可能是品牌吧~

我看到上面寫說...
"新科技裝備則採水轉印塗裝鍍鉻儀表組、水轉印塗裝前後方向燈以及兼具解除G-Lock、閃燈尋車及不熄火打開座墊之多功能遙控器"
就這個些，加了不少錢吧 !?

"台灣山葉新推之Vino Fi採用日本進口50C.C.3V水冷式引擎，內建最新電子燃油噴射供油系統+雙觸媒AI廢氣處理系統，不僅廢氣排放能比化油器車款減少達50%，油耗也比舊式化油器車種省上10%至15%"

光是這段話應該就值那個價啦

"閃燈尋車及不熄火打開座墊之多功能遙控器"
這些東西在我的2006噴射星艦都有了吧!我還有搖控磁石鎖頭跟鎖頭會發出一圈綠色的光(跟山葉MAXAM那顆鎖頭一樣)搖控開坐墊我同學的2003噴射大眼悍將上就有了...我星艦才買61000...如果vino 50 Fi有含氧感知器那賣53800我覺得還ok,畢竟是新世代的噴射系統,為環境盡一份心力!如果跟我們這些老噴射車一樣的系統,那我不知道vino是在貴什麼...?
P.s話說家父三月底時牽了新勁戰化油版,個人試騎過後"覺得"售價不是很合理...
山葉有種想借由拉高車價顯現自身品牌的尊榮感

什麼五萬三.........
妖壽貴= =...比當初我朋友那台水冷後期小V
貴一萬多快了....
可以買壹台全新的我目前的R1Z了....
難道是水冷+噴射惹的禍??
哪天山葉出一台水冷+噴射的150CC的車
會不會破八萬阿= =??
話說回來水冷小V化油器版我就覺得蠻省油的
噴射板表現如何 有點期待但是價格讓我受到傷害
再打量我媽的新代步車中..

剛剛在找有關lidao的車
無意間發現這個

車型耗能證明，裡頭出現XC50Fi
油耗還挺好看的，對於騎輕型機車的女性比較有福

http://www.moeaec.gov.tw/statistics/files/desbic9606.xls?group=g

不過lidao這家新廠商似乎油耗也很漂亮...

不過輕型駕駛者有福囉 想買噴射 不用重型 但價格貴 50CC不用噴射 也比重型更省油吧 部過+噴射 更省油囉

說說我的看法

到目前為止各廠技術突破-->還沒一家先公佈50CC-->FI機種

但是YAMAHA已經出車代表技術已經超越其他廠商

他廠都說噴射還沒成熟

不敢面對噴射來臨-->只能會說一些讓顧客內容是(噴射還沒成熟)

相信2010年YAMAHA會出125.CC  150.CC  250.CC新機種
2009年機車行粉多都會慢慢關起來不是太老或是沒第二代接手

不好意思，還沒推出不代表技術被超越，只是看要不要出，噴射引擎
已經行之有年了，要出也是看市場需求，而且山葉這個價錢會先絆住
自己的腳，50CC的市場基本上主打女性和輕度需求消費者，談環保之
外，也要考慮到現在物價指數才行。我認為水冷引擎真的有必要用在
上面抱著疑點，如果扣除水冷，價錢應該會好看一點。

YMT有日本山葉支援，台鈴有日本鈴木支援，兩大廠都是各有自行研發的引擎，
兩陽則是向國外購買，台灣噴射市場還沒完全開打，談超不超越真的是沒必要。

台灣最主要的市場群在125CC和100CC，未來各廠推出代表車，打起來勢必驚人