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(請益)GSR高瓦數燈泡所需對應的耐高溫燈座 ...
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(請益)GSR高瓦數燈泡所需對應的耐高溫燈座
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3788
8
来源:
電系
s9343099
2007-7-13 01:26
只看這個作者
|
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8
3788
由於小弟要升級大燈..不過沒錢也不是很想裝HID..所以想換成高瓦的 3300K 黃金燈泡 不過又擔心原廠燈座是否受的了而不會融掉.. 所以今天自己先去附近的汽車百貨找了可以耐高溫的燈座,可惜都只有光神萊特的可耐高溫250度的燈座而已(不過還是先買來裝上去了),並非更高等級的可耐400度高溫的陶瓷燈座..所以有以下的問題想請教各位..
請問如果裝了100/90W→170/160W 的燈泡 , 燈座改成可耐250度的夠嘛?會不會融掉呢?還是要用到陶瓷可耐400度的呢? 謝謝
[
本文最後由 s9343099 於 2007-7-22 00:58 編輯
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2
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蒼藍的戰慄
2007-7-13 10:08
只看這個作者
回覆 #1 s9343099 的文章
您還要考慮透明燈殼
和反射面所能承受的溫度呀!
還有車上的發電量是否足以負擔
這些您有考慮到嗎!?@_@!?
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3
#
ut1115
2007-7-13 10:28
只看這個作者
回覆 #2 蒼藍的戰慄 的文章
沒錯!!
我之前在某照明公司上班...
那時候正流行藍白色HID頭燈...
公司自己也都有生產一些...
不過我們都不去換..
原因主要就如樓上大哥說的...
除了燈座要換外,車子的發電量,燈殼,反射面..都都通要考慮...
不然燈泡壽命也會減短外...其他燈座,電瓶也可能會有問題!!
再者藍白色的燈在雨天時...穿透力不佳,也會有危險因素...
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4
#
s9343099
2007-7-13 10:35
只看這個作者
雖然沒能直接回答小弟的問題 但還是很謝謝樓上兩位大大的熱心回應與指教唷
燈殼方面我想大多都是會顧慮到 "霧化"這東西 不過小弟之前的勁戰也是裝了同樣的燈泡 可能是因為該燈泡的抗UV指數做的不錯吧 所以裝了一年以上也都沒有霧化的情況出現
電力方面 或許 GSR的電池不是那麼的夠力 , 不過還好是三項發電 所以小弟比較不擔心..
反射面是指燈罩嗎? 這我就不知道了...呵 或許可能真的會呈現出彩虹色的吧 ! 過幾天在去看看嚕
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5
#
蒜頭
2007-7-21 13:23
只看這個作者
就算 燈座可以耐得住,其他 部份不會融嗎 ?
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6
#
幻象小祐
2007-7-21 13:28
只看這個作者
回覆 #1 s9343099 的文章
請註明車種吧
這樣大家才會方便幫你想辦法解決呀
【全北宜跑得最慢的八耐白藍版~還是懷念騎星艦的過去…】
山道非賽道…請各位凡事量力而為…不要在馬路上挑戰極限…
其實小老婆也有Facebook哦…
單車生活~重練中…
版服已在設計中…那麼小老婆自行車車衣呢?(詢問意願)
=小老婆脆弱俱樂部 NO:0571=
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7
#
king-wu
2007-7-21 13:53
只看這個作者
三相發電是另一回事...發電量多少才是最重要的...
我們的身體飛機炸彈,當與敵人的兵艦陣地..同歸於盡
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8
#
tallman192
2007-7-21 23:36
只看這個作者
原文由
king-wu
於 2007-7-21 13:53 發表
三相發電是另一回事...發電量多少才是最重要的...
對...三相不是萬能!
雖然有的三相推100W的大燈還可以撐!
但卻已經是很緊繃的狀態!
但偏偏有不少天兵!改完三相以後還問能不能加兩個汽車霧燈一起開的.....
另外!回答樓主問題!
如果怕燈座耐熱不夠乾脆就直接買陶瓷的!
今天在高雄大順路的金弘笙看到兩個陶瓷燈座才100....
[
本文最後由 tallman192 於 2007-7-21 23:37 編輯
]
下一個目標~~美麗的蘭嶼
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9
#
s9343099
2007-7-22 00:59
只看這個作者
不好意思,小弟忘記打車種,已經作修改囉 ! 請各位大大見諒
目前小弟上的耐熱燈座 250度的 裝了幾天都沒出現問題 !!
以上僅供參考 最好還是別上太大的瓦數燈泡以及最好是改成陶瓷燈座啦... 這是最保險的
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