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小老婆汽機車資訊網 鐵馬研究 黃/紅牌車研究室 [科隆機車展] SYM 新黃牌大羊 CruiSYM 300
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[科隆機車展] SYM 新黃牌大羊 CruiSYM 300

来源: 採訪 singer 2016-10-8 07:20 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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兩週前, 我們先揭露了SYM新款黃牌車的訊息
SYM新車預告 -- CruiSYM 300


我們在科隆機車展的SYM攤位上, 終於見到這台車的真面目
[科隆機車展] SYM 新黃牌大羊 CruiSYM 3004587|小老婆汽機車資訊網


車體外型經過設計團隊參考概念車MAXSYM 500而來
擷取了部分元素後重新打造的新款大型速克達
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車身採用大面積的類碳纖咬花, 整體造型更為前衛感
長寬高為2136 x 760 x 1420mm, 車長比GTS 300短了24mm
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大燈採用兩顆55W的魚眼大燈,
搭配車色與線條後, 正面像極了機器人
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魚眼大燈兩側向上的線條為日行燈
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下方的類碳纖咬花則為造型用途, 側面看起來會像鷹嘴
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後照鏡為可折式
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車側有類似跑車的出風口造型設計
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車頭的風鏡下緣處, 是前方行車記錄器的鏡頭位置
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後方的行車記錄器鏡頭, 則是在尾燈上方
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風鏡為高低兩段可調式設計
方向燈採用High Power LED並整合於後照鏡底部
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前輪尺寸為120/70-14, 輪框為五幅十肋設計
現場實車的輪框與先前露出的款式不同
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前碟採用ˊ260mm的浮動碟盤, 配上對四輻射卡鉗
ABS系統則是標配
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騎士的腳踏部分, SYM共設計了三個置腳踏板的角度
方便騎士於不同使用環境調整騎乘姿勢
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前踏板的角度為42度, 方便騎士長途行駛時將腳往前伸, 以減輕負擔
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後踏板為加速時, 方便騎士的雙腳可以往後踩踏, 增加穩定度
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座椅為前高後低的分離式設計
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車名CruiSYM, 則是取Cruising (巡航)的諧音
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後座的椅墊上特別用雙色皮搭配整體造型, 黑色的椅墊配上紅色的縫線非常突出
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車尾線條採用向上漸收的方式, 搭配下方的類碳纖咬花, 看起來更有速度感
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六角形後尾燈採用新的3D造型設計, 以呼應CruiSYM的整體外型
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搭配高亮度LED的使用, 有幾分神似噴射機的噴氣口
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動力方面,引擎排氣量為278.3cc的水冷單汽缸四氣門引擎,
經過與工程部門確認, 動力表現與國內的GTS 300相同
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置物箱容量是大家關心的話題,
根據原廠的文件資料顯示, CruiSYM 300可以放下兩頂全罩安全帽
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我們特別拿了兩頂ZEUS新款的安全帽ZS-813A與ZS-1900來實際測試
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實際測試結果, 前方的置物箱空間放置大帽體的全罩帽並不順利
根據現場工程師的說法, 此車的置物箱還不是最終的量產版本, 正式量產版的置物箱還會更大
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此外, CruiSYM特別值得說明的部分是新的SYM Connect功能
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儀表的左側為時速表, 右側為引擎轉速, 中央的彩色液晶螢幕則為多功能用途
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中央液晶螢幕的正上方, 則為左右方向燈, 遠光燈與引擎檢查燈號
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左側的車速表, 最高刻到180km/h
下方則有ABS自我檢查燈號與機油油量警告燈號
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右側則是轉速表, 紅線區設定在8000轉
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SYM Connect的手機連接功能
則是以藍牙的方式與手機連線
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中央的螢幕可以直接顯示LINE的訊息
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以及自我檢查車輛故障狀態
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當有人來電時, 中央的螢幕會顯示來電者姓名與電話
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中央的彩色液晶螢幕也整合了行車記錄器的畫面
只可惜行車記錄器的規格與畫質目前還未知
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根據我們掌握的資訊, CruiSYM 300將會在台灣銷售, 但確定的時間並未公布
[科隆機車展] SYM 新黃牌大羊 CruiSYM 3001380|小老婆汽機車資訊網


對此車有興趣的網友, 不妨多關注小老婆網站
我們會將第一手資訊用最快的速度跟各位分享
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最後, 要用烏克蘭的Model跟各位說再見
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規格表
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引擎型式: 水冷單汽缸四氣門四行程引擎
排氣量: 278.3cc
供油系統: 噴射供油
傳動方式: CVT
前煞車: 260mm浮動碟盤搭配對向四活塞輻射卡鉗
後煞車: 240mm固定碟盤
前輪尺寸: 120/70-14
後輪尺寸: 140/60-13
大燈規格: 55W/55W x 2
長寬高: 2136 x 760 x 1420mm
軸距: 1550mm
油箱容量: 14.2公升

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今天早上遇到的測試車(抱歉手機錄影畫質就忽略它吧~),應該是這台,頭份往北埔方向去了[科隆機車展] SYM 新黃牌大羊 CruiSYM 3008253|小老婆汽機車資訊網

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這次的偽裝看起來有點炫砲...@@  發表於 2016-11-15 10:01
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好 大 一 隻@@  發表於 2016-11-15 04:25
純個人意見:
車尾燈稍嫌不夠大器,但其他外型還蠻前衛,
期待發表時正式版本!
那組儀表板功能也太迷人了吧!

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王子叔叔要再來一台大羊嗎?! ^Q^  發表於 2016-11-4 11:57
希望SYM 國內能再創 銷售佳績!!!
141#
Faco 2016-10-30 09:13 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享
278cc要怎樣跟對手的320cc競爭呢?
GTS300的原廠加速已經被嫌軟爆了
現在還要再重蹈覆轍一次?
別爐說買大羊的人都不會計較這種事喔~

想想消費者一拿到型錄的瞬間
看到排氣量那欄奇蒙子就扣分了
故步自封的廠商被敵手打趴在地上是再自然不過的事
前方向燈的創意不錯,但是造型還需要修飾一下會比較好看,另外車型整體蠻大氣的,可以考慮搭配更高排氣量的引擎,278.3 cc的引擎略顯小了
rock on ~
三陽對重機的成熟度真的是越來越好
但小cc數的車款近期不知道有沒有在開發
一段時間沒看到三陽的測試車了
137#
highway 2016-10-18 10:25 只看這個作者
racingking180 發表於 2016-10-11 23:29
278CC我騎過...跟K牌299CC比真的是有差......

可以請你分享,它們的差異性嗎?
好讓我做為購車參考,謝謝!