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雷霆直上61缸的疑問

來源: 犁田美學 2012-10-30 21:27 只看這個作者
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各位版大你們好

小的這台雷霆年紀已有一年半了

動力部分也是由傳動開始玩起

由於小弟有時會跟人跑山

因此傳動配置是屬於開高轉的加速型

因為開高轉的關係 車子開始吃機油

800進 400出 在加上曲軸好像也快被我操壞了

轉速過7000後悔很明顯感受到引擎震動很大

會有轟轟轟轟的聲音 (不知是不是跟吃機油讓機油量變少導致引擎的潤滑度不夠)

所以有著想升級的想法 想先從基本的直上61缸開始玩起

只是小弟不熟悉直上61缸的價格大約是多少與內部需要變動的設定

小的才學簡陋 還請各位版大多多相助

目前所知 要變動的有節流閥挖大  噴油嘴加大而已  曲軸打算換上強化曲軸 規格與原廠相同(也有考慮要改水冷)

敢問還有什麼其他地方需要注意的?? 感激不盡
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2#
y831223 2012-10-30 22:25 只看這個作者
改水冷的費用就........
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3#
daniellu4 2012-10-30 22:28 只看這個作者
雷霆原廠應該可以直上到63吧
大大如果只上到61應該很快就會麻痺了
避免多花一點錢上到63比較好雷霆直上61缸的疑問5198|小老婆汽機車資訊網(個人淺見...)
騎過CB400之後才知道原來小車還是原廠順順騎就好了 <img src=&quot;static/image/smiley/comcom/9.gif&quot; class= .
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4#
zx4108527 2012-10-30 23:52 只看這個作者
我記得沒錯 準確一點是63.5 ~而且61跟63價錢差沒多少!!
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5#
PK1981 2012-10-31 00:27 只看這個作者
單套61缸壓力做小一點，比較耐用
節流閥，噴油嘴不一定要換，不換只是比原廠快一點點而已
換了車聲音會變大，但是力道比較足
閒閒的水電工，沒事做腦空空
    拿起工具去上工，口袋才不會空.空.空
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6#
colder13579 2012-10-31 00:54 只看這個作者
我覺得改車第一先有預算，如果預算無上限那就有很多玩法
如果要看預算，搜尋一下就有一堆囉

一萬有一萬的玩法，兩萬有兩萬的改法
有個預算，店家也會比較好幫你發揮一萬的最大效應

舉例來說
※強化曲軸
  強化曲軸從三千到三萬都有，好的大端培林一顆上看三千，一次還要兩顆，C/P質夠嗎？

更不要說水冷、外掛電腦這些.....
我自己改過不少車，也跟朋友一起弄，改車牽一髮動全身

預算 & 想達到如何效果  這樣店家或是熱心的鄉民才可以幫妳出意見

言歸正傳
要是我，我不會改61
我會改63.5+鍛造活塞+原廠曲軸+CNC連桿+外掛點火、供油電腦+高凸+32節流閥+進排氣加大+油嘴加大+傳動+排氣管
這樣大概店家報價保證已經超過三萬五，耐用又很有效果

秉持著既然要弄，就一次到位，不然東壞西壞，東換西換沒比較省

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ttt521
你改過不少車...呵呵.....。改61有改61的考量嘛！要改63以上還不就砸錢而已  發表於 2012-10-31 02:32
ttt521
強化曲軸到3萬元? 你是在講國產機車嗎= =? 軸承一顆3000? 你是否在講大型機台  發表於 2012-10-31 02:31
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7#
Shalaheiyu 2012-10-31 01:11 只看這個作者
我自己是單純為了解決吃機油!!所以直上61~全車都沒動可以直上!!最重要還是看你的需求!!

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ttt521
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直上61副作用最小！要改回原廠也是最快！  發表於 2012-10-31 02:39
關懷交通，尊重生命。車讓路，人快步，生命有保固。
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8#
小奔騰 2012-10-31 01:16 只看這個作者
價格 這種東西 , 真的只看你的預算 還有設定上的搭配

什麼價格都有  要多便宜有多便宜  只是你會後悔~

一分錢一分貨
［GPS悠］
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9#
bryce3 2012-10-31 01:17 只看這個作者
我也是之前吃機油嚴重 里程數15000的時候換了61 雖然當時是想上63 但是由於一些問題..............老實說61的感受不明顯
個人建議還是直上63吧!!!   目前已經47000了 小小吃機油......
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10#
ttt521 2012-10-31 02:38 只看這個作者
如果是小吃機油我是建議改61缸
重點是不再讓機車吃機油
其次才是因為改61多了10c.c.，動力多一些些些~
噴油嘴、排氣管都不用動了~省錢！   曲軸拆開檢查，有壞拿去塘缸店重新整理就行了
省錢又不讓車再吃機油！

如果要改大誰不會阿，砸錢下去要63有63，要66有66
不懂車被坑，事後再來改回原廠
網路線、power線要被女友拔走了
不知道何時才可以上線...
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