各位朋友是不是以為YAMAHA在今年冬季東京國際車展的最大亮點就是全新設計的250cc仿賽「R25」呢？ http://forum.jorsindo.com/thread-2426669-1-1.html 其實更搶眼的車款是這一台呢...  咦？新款SMART？還是哪家車廠新推出的都會小車...  仔細看一下車頭那小小的MARK... 這台流線型的都會小車可不是來自賓士集團的喔！ YAMAHA！！？這是YAMAHA推出的四輪汽車！！？  沒錯！在2013年冬季東京國際車展上，YAMAHA社長柳弘之親自發表了這個重大計劃，就是YAMAHA首度進軍小型四輪車市場！並公開了首台試做車款「MOTIV」！ [youtube]QNLRddXUw6E[/youtbue] http://youtu.be/QNLRddXUw6E YAMAHA社長柳弘之： 「二輪車で培った技術を駆使し、人機一体感による楽しさと軽快感をもたらす車だ」 「YAMAHA憑藉著製造摩托車所培養的專業技術，創造出擁有『人車一體』的愉悅操駕樂趣，與輕快感十足的汽車！」  去年年底YAMAHA曾經發表過一份「新中長期經營計劃」，裡面就提到了YAMAHA決定要進軍四輪界，不過當時說的並不是這一台「MOTIV」而是「125cc超小型汽車」... 延伸閱讀： 121224 山葉新中長期經營計畫發表－「125cc超小型汽車」&輕擋車「V-IXION」改款上市 http://forum.jorsindo.com/thread-2387367-1-1.html 事隔一年，YAMAHA真的推出了四輪汽車！不過並不是傳言中的125cc超小型車，而是搭載1000cc DOHC 3汽缸引擎，或是最大出力25kW的電動EV引擎的「MOTIV」！  3缸引擎！果然YAMAHA最近3缸引擎做上癮了，暨神秘新車MT-09之後，竟然也把這個3缸技術拿來做四輪汽車啊！  想不到能在有生之年看到這個摩托車大廠進軍四輪界... 實在是相當感動啊！  說起來其實這並不是YAMAHA第一次做道路用四輪車（排除高爾夫球車、全地形車等特殊車輛），遠在1960年代，YAMAHA就曾經和TOYOTA合作發表了一款運動跑車「2000GT」，後來也持續在職業汽車賽事中替各廠隊提供高性能引擎，但是以獨立品牌來製作道路用汽車這可算是頭一遭了！  剛好小薛自己對超跑其實沒啥興趣（因為反正絕對買不起哈哈哈哈），像這種兩人坐都會小車向來都是我的最愛，實在很希望有機會能一親芳澤啊...  YAMAHA這次跨足汽車界可不是隨便拿引擎拼拼湊湊就造台車這樣，而是傾注多年造車的know-how，和知名的汽車設計工作室「Gordon Murray Design」合作，採用了名為「iStream」的革命性低成本快速造車工法！  「iStream」工法就是以鋼管車架為車體主軸，再配合復合材質面板來打造車身，這種做法除了可以大量降低生產成本之外，也俱有輕量化的重要功能，同時也能兼顧基本的車身強度和安全防護性，也可以大量降低傳統造車工法的二氧化碳排放量。  也來看看MOTIV的內裝吧！  話說這個座椅看起來還真有競技風格格啊...  駕駛艙充滿了科技時尚風格，但就完成度來看完全不像是「概念車」範疇啊！也可能由於MOTIV全球首次公開是在日本東京車展，因此採用的是右駕車款。  儀表板顯示出YAMAHA字樣！！堪稱見證劃時代的一刻。  看來MOTIV採用的是全液晶儀表，能隨設定改變顯示方式，也是目前各大車廠高階車款常見的設計。  駕駛艙上的按鈕設計超有時尚風格！而且看來不是為了裝神秘而擺好看的，而是有實際用途的控制鈕。  超有型的後視鏡！但看到不可折的設計來說，應該量產時會被改掉...  什麼！？LED頭燈！！？這真的就超級無敵帥了，希望量產時能保留下來。  還有這鋁圈也太豪華了些，一整個就是很運動風格啊！ 還有值得注目的是車身角落的銘牌「Gordon Murray Design」！  YAMAHA將MOTIV這輛車的造形設計委託給「Gordon Murray Design」這間公司，這公司的來頭可不小喔...  因為Gordon Murray就是超知名的F1方程式賽車設計師，以及超跑車廠「McLaren」的御用設計師啊！  在 Gordon Murray Design的官方網站能看到超多藝術品等級的美車，就能瞭解Gordon Murray在四輪車壇造型設計的地位有多崇高了！ http://www.gordonmurraydesign.com/  難怪第一眼看到MOTIV時，就覺得雖然它定位確實是都會小車，但它總是蘊含著一種「超跑流線霸氣」的感覺... 原來這種感覺來自它的生父靈魂啊！  也分享一些初期設計的CG概念圖...   據聞這台車YAMAHA已經秘密開發很久了！直到現在才公諸於世，雖然YAMAHA並沒有很明確的說什麼時候、或者說「會不會」讓這台車上市都還沒有定論，但就MOTIV這台試做車的超高完成度來看... 我想在路上看到掛YAMAHA牌汽車的日子大概不遠了吧？  最後附上MOTIV的諸元表（電動引擎版本）。  題外話： 1000cc 3缸引擎... 話說之後YAMAHA該不會推出3缸R1吧？ MOTIV宣傳概念影片： [youtube]t4GTvrvuOBs[/youtube] http://youtu.be/t4GTvrvuOBs |
