本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-3-1 11:05 編輯
山葉發動機社長「柳弘之」，於本月中發表了山葉的「新中期経営計画」，意即公開表示未來幾年YAMAHA的經營策略。中期目標為2015年12月的營業額達到￥1兆6千億円（相較2012年12月約成長33%），營業利益目標￥800億円（約現今2.9倍）。
目前山葉的營業利益率約為5.0%，達成此目標的關鍵在於持續成長的「印尼」以及「東南亞」二輪車市場。但事實上受到全球景氣下滑的影響，山葉在2012年的的營業利益並沒達到原本的目標，山葉原計畫目標為「營業額￥1兆4千億円、營業利益￥700億円」，但實際達成僅為「營業額￥1兆2千億円、營業利益￥280億円」， 因此柳弘之社長提出的新中期經營計畫，便是要投入更多的新型車款，並同步進行生產cost down調整，以求達成營業目標。
未來市場預測上，2015年山葉的二輪車販售目標為840萬台，將比2012年成長約33%，此預測特別針對印尼對摩托車的需求將從2012年的1400萬台成長到1600萬台而定，山葉將以2015年在印尼販售100萬台摩托車為目標，近期也積極的攻略印尼的生活用摩托車、女性用摩托車市場，並已經獲得顯著的成功，未來甚至計畫要研發「125cc超小型汽車」！
於發表會上柳弘之社長公開表示山葉正在著手開發他們稱為「新移動概念」的交通工具，但當記者詢問那是否為日本「国土交通省」最近著手創立的「超小型車」規格時，則刻意避而不談，但表示明年下半年將會開始進行生產，預計2015年將會公開上市販售。
由於印尼、東南亞的二輪車市場持續蓬勃發展，因此不論山葉還是本田都積極的在當地開發新車款！印尼山葉在2007年推出的四行程150cc噴射引擎街跑車「V-IXION」受到當地年輕族群熱烈的支持，至今已經販售超過100萬台以上！在2012年12月也推出了改款的「NEW V-IXION」！
說真的這台車造型實在不錯！有著相當洗鍊的科技造型，相信即使直接引進台灣也能合台灣朋友的口味才是。
當地的宣傳廣告也拍得相當有質感。
可以看出在設計上的確相當用心，也採用了類似法國YZF-R125的五幅十爪輕量化輪圈，可以看得出山葉對這台車的用心和期許，事實上它也的確是山葉未來新中期經營策略的要角之一。
在印尼共推出四色車款，配色上也相當用心。
前陣子小薛發了一篇印尼雅加達車展的速報，裡面就包括了山葉全新輕型仿賽車概念車【VIXION LIGHTNING】，從外觀上來判斷應該就是從「NEW V-IXION」演化出的仿賽車，由於本體零件大多可共通使用，也相當符合山葉未來的COST DOWN經營策略，希望有機會能在台灣看到這台美車…
印尼山葉目前也積極地在推廣這台車，小薛當然是希望能再加把勁推進台灣吧哈哈哈哈…
在此也補上「NEW V-IXION」官方諸元表：
說真的看到印尼的摩托車界如此蓬勃發展，心裡是非常吃味的！個人當然希望台灣的摩托車產業也能再次大躍進啊！另外山葉未來可能會發表的「125cc超小型車」也是令人非常在意… 但大家都知道山葉的保密行動向來做到滴水不漏，因此目前完全沒有可以切確掌握的消息，只能期待它真面目公開的日子來臨啦！
資料來源：
日本YAHOOニュースBUSINESS
印尼山葉「NEW V-IXION」官方網站
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