重點摘要：把東北角騎出不一樣的感覺！這篇整理了單日機車秘境攻略路線，包含桃源谷、貂山古道、吃九份芋圓的近路等等，從南到北一路從十分騎到水湳洞。台灣東北角，像是九份、十分與菁桐，這些地方相信大家都很熟悉了吧？不過身為騎士就是要走些開車與大眾交通到不了的路線！這次就讓我來介紹東北角適合機車旅遊的秘境吧，快收藏起來！總有你不知道的地方！
東北角秘境探險路線規劃
里程：66km（不含非鋪裝路面）
Google Map 路線參考點此
雖然旅行路線的總里程規劃只有 66km，但每個人從家裡出發前往的距離都不同，所以抓的不高。我自己是習慣把單日總里程規劃在 200-250km 之間，比較悠閑，對這條路線有興趣的話可以自己再增減。
路線規劃以平溪區的十分為起點，沿著台 2 丙到雙溪，接著到貢寮，透過吉林產業道路轉往第一個主要目的地「桃源谷」，接著回到雙溪午餐，結束上午的行程。
下午則是經由 102 縣道往北，經過知名的「不厭亭」後，繼續往非鋪裝路面「貂山古道」、「草山雷達站」看秋芒，並且在九份老街「吃碗芋圓」稍作休息，最後沿著金水公路到台 2 線的陰陽海，結束本次的旅程。
十分火車站
一早跟同事卡普大叔約在十分集合，我們拍攝的時間是禮拜一，因此早上除了便利商店以外（7:00 才開喔）幾乎什麼店家都沒開！但也能因此悠閒的把車騎進老街。由於有非鋪裝路面騎乘，記得要多買點水再上路喔！
泰發炭窯
規劃路線時，我會率先找幾個的主要目的地後，先把路線串連起來後，接著看看沿途有什麼景點可以去探探。而這個泰發炭窯就是在台 2 丙線旁的不起眼小景點，離許多人跑山會停留的親澤庭園咖啡很近。
根據網路上的資料，這座炭窯是北台灣現存規模最完整、排列最壯觀的古法煉焦炭窯遺跡之一，用作把煤炭煉製為焦炭，主要供應工業冶鐵、煉鋼、鑄造及打鐵鋪作為高熱值燃料。
這邊就只有一座炭窯，周邊也沒有其他規劃或景點可去，若剛好有經過附近的話可以來瞧瞧，但不推薦特別來一趟。
離開時意外在路邊發現了非常古早味的「歡迎光臨指教」牆面，經查是由在 1986 年到 1994 年任職雙溪鄉鄉長所題，也就是說這牆面可能有近 40 年的歷史了啊～
桃源谷冒險
＃建議結伴同行、有越野經驗
林道入口位置：Google map 標記
前往桃源谷的遊客，大多數都會開車經過貢寮區第五公墓到一個平台停車場，但其實可以透過另外一條秘密通道直接騎上來喔！這邊會與步道有一段距離，因此也不會打擾到遊客。看到涼亭了嗎？那邊才是一般遊客會走的步道。
要到達此處，需從台 2 丙轉入吉林產業道路。
接著一路上會有前往桃源谷的路牌。
最後則由這個 T 字路口往南的方向轉入，
進入林道沒多久後，就從柏油路轉為水泥路、再變成土路、碎石路面，並且還有倒木啊，不過既然 XADV 都可以過了我想大多數車款都能過得去吧。
經過倒木之後沒想到等著我的，是更高的芒草以及幾乎看不到的路面，還有用 H 鋼梁鋪成的便橋。
說實在的騎大車走這種路線有點硬，到這裡我都有點後悔要不要回頭了。
好在騎了不久後，路面狀況變得越來越好，心情也隨著景色越來越開闊，讓緊張的情緒煙消雲散。
終於成功上來啦，沿途會有許多牛屎喔，請注意！
桃源谷有著非常特殊的單面山地貌，是經過板塊運動的板塊運動地形擠壓而來，嗯？什麼是板塊運動？回去翻翻國中地理課本！但這些不是重點啦，好不容易騎上來當然要多拍幾張照、待久一點再離開。
規劃之外的枋腳溪溪床
Google Map 標記
沿著吉林產業道路前往桃源谷時，我就留意到了路邊有一條小徑，有預感是通往溪床的便道，預計回程時要來看看。因此離開桃源谷準備前往雙溪吃午餐時，就先騎進來探險，畢竟今天騎的是 HONDA XADV，輕度的林道對它來說應該是小菜一碟。
進入後發現這一條由鵝卵石與沙土鋪成的溪床便道，由於騎到底是攔沙壩與新剛蓋好的行人步道，推測或許會有工程車輛進出，有來此處的網友還請多加留意。
便道路段大多為鵝卵石，也有一部分是軟沙，因此可別因為抓地力好就大手催油門，路面抓地力隨時都在變化，尤其是使用公路胎的車款經過軟沙要特別注意。
便道不長卻處處是美景，並且可以直接將車子騎到溪旁。便道路口有設立封溪護魚的公告，到此一遊車友記得別下水捕魚啊。一直在騎越野路面，一度懷疑我今天是不是穿錯裝備了...
雙溪老街的一頓便餐
由於下午要經過 102 縣道往北走，從桃源谷下來後有「貢寮」、「雙溪」與「牡丹」三處可以休息，其中雙溪是最熱鬧的地方，推薦大家可以在這吃午餐、補給。但別像我們一樣禮拜一來，假日剛過再加上市場休息，許多店家都沒開。
不厭亭 寂寞公路
休息完後我們就照著計畫走，通過 102 縣道繼續往北！途中會經過有台版「寂寞公路」的路段，這段鋪設在山脊上的道路，從不厭亭由高處往下拍非常壯麗！雖然大家都叫這邊不厭亭，但好像根本沒人在拍涼亭啊！我這次也完全忘了幫它拍一張。
我個人對 102 縣道情有獨鍾，因為這條路能在短短的 1 個小時內，從山城一路騎到海邊，而且沿途風景還美得不像話！不過 102 縣道雙向都只有單線，而且急彎較多、起伏又大，第一次來車友要多留意一下車速。
貂山古道
Google Map 標記
既然都來到 102 縣道了，那不免俗的一定要進來貂山古道與草山雷達站看看吧！可以從「樹梅觀景台」對面的水泥鋪設道路進入。
水泥鋪設的道路雖然沒有柏油平整，但抓地力良好，也不會有什麼高地落差，無論什麼車種只要放慢速度都能安全騎乘。
不要一心只想著衝到底，快一點到草山雷達站看風景，放慢速度多留意沿途景色，反而會帶來意外的驚喜。
像我這次來，抵達草山雷達站後反而全都是霧什麼也看不到，好不容易露出了一些海景，幾秒鐘後又完全消失了。
這個知名地標相信許多人都看過吧？也是貂山古道之所以這麼紅，許多人挑戰的原因！
想抵達此處的話，要在去往草山雷達站的路段上右轉，從水泥鋪裝路面正式進入碎石非鋪裝道路。
此段路的難度會比去草山雷達站困難許多，要多評估自身能力與車輛狀況，即便是騎 XADV 我認為高度也有點勉強，很怕撞傷油底殼。這個點我倒是來過滿多次的，只要你自認經驗夠豐富、有耐心，又不怕車損的話（底盤受傷、傳動打滑），其實 12 吋的速克達都能順利抵達。
從叉路口抵達懸崖拍攝點的距離不到 1 公里，咬牙堅持一下，就能拍攝帥帥的「裝逼照」囉，然後開開心心的去九份吃碗芋圓犒賞自己。
啊，不對，還得想著回程，來的時候是微下坡，回程是微上坡，因此去程比較容易靠慣性溜下來，但回程要敢催油車才跨得過去。
阿柑姨芋圓
說到九份芋圓，那當然得是阿柑姨對吧！什麼？你說要停車、穿過老街，再爬上樓梯也太麻煩了！騎機車的原則就是不要走路機動性啊！這邊報你一條近路。
從 102 縣道一路往北，在還沒到老街之前，會先經過一些建築物，這邊其實就是九份老街的上方了，留意左手邊有個聖明宮的牌樓，由此進入。
Google Map 標記
沿著路往下騎，就能抵達九份國民小學，也就是芋圓店的上方。
不過這邊非常擁擠，就連機車有時候也沒位置停，因此買碗芋圓坐在九份國小的樓梯上一邊享受、一邊顧車，就是最棒的方式啦！
這條去吃芋圓的小路雖然很美，但同時很彎且很陡，不太建議重車新手騎，尤其是舵角小的跑車要格外注意。
金水公路
吃完點心後，旅程也逐漸進入尾聲啦，通過這條迷你版本的九彎十八拐之後，就能抵達台 2 線濱海公路，也是本次旅程的終點。
到達位於金水公路與濱海公路 T 字路口的水湳洞停車場（免費），記得回頭看看水湳洞選煉廠遺址，為這趟旅途畫下完美的句點後再回家喔！
除了水湳洞停車場之外，也可以選擇在濱海公路對面的水湳洞漁港停留，不僅同樣能看到選煉廠遺址，還能看到龜山島呢！
給自己一天的假期吧
照劇本來說在水湳洞就完結了，我也跟卡普分開準備各自回家，但看到天氣這麼好，我又獨自騎著車到基隆晃晃，才讓我在正濱漁港附近拍下這張照片。拍完照後我坐在一旁的長椅上發呆，回想這一天的旅程，有計畫內的，也有預料外的，多留意身旁的景色，只要嘗試轉進一條沒走過的小路，或許就會發現完全不同的風景。
所以，下次騎經東北角的時候，與其在網路上抄作業或是問 AI，倒不如給自己在路上多一點時間，去發現專屬的秘境！
花絮照片
本文章最後由 hom1es 於 2026-10-23 17:48 編輯
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