重點摘要：宏佳騰 Aeontek（原 Aeonmotor）電動機車 Ai-1 停產。
繼上個月女性電動車款 Ai-3 悄悄從官網下架後，曾為宏佳騰智慧電車打下江山的主力車款 Ai-1 Sport，近日也無聲無息地自產品陣容中撤下。兩款車型在短時間內相繼謝幕，以至於目前宏佳騰官網的普白牌電車僅剩皮帶傳動旗艦車型 Ai-1 Ultra Belt 獨守陣地，昔日機海盛況已不復見。
回首 2019 年，Gogoro 電動車與 PBGN 聯盟意氣風發的年代，宏佳騰發表了首款作品 Ai-1 Sport，憑藉極具侵略感的跑格造型與獨家 CROXERA 智慧儀錶，一舉打破市場對電車外型圓潤可愛的印象，不僅首發銷售成績亮眼，後續更是成為除了 Gogoro 自家車款以外，PBGN 聯盟最暢銷車型。
然而，電動車的熱潮隨著政府補助力道的削弱，而逐漸退去，這台曾經風靡街頭的開山元老，終究還是走到了黯然退場的這天。回顧聯盟成立初期，各大車廠紛紛打著 PBGN 聯盟大旗搶進佈局，全盛時期有 39 款車上線銷售，剎那間整個電動機車市場變得欣欣向榮，但隨著時間過去、補助退場，再加上部分騎士嘗試過電動車後，依然偏好傳統燃油機車的使用習慣，使得電動機車市占率在經過了 2022 年的高點後明顯下滑，造就如今現況。
照目前掛牌數據來，今年電動車市佔率非常有可能再創新低，讓我不禁想著電動機車還有機會迎來下一波的熱潮嗎？屆時主導市場的，會是 Gogoro 的換電模式嗎？又或者，隨著公規充電式的逐漸成熟，市場將迎來新的洗牌？答案或許要等到補助、技術與騎士習慣三者同時到位，才會揭曉。
本文章最後由 hom1es 於 2026-11-12 13:51 編輯
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