fighter 150後煞車.是浩呆組"組長"(討論.請益)

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回想起之前換胎順便換了箭牌的後煞...

一開始因該還在摩合不是挺上手的...

過陣子...發現似乎只優原廠一些...可能跟胎尺寸換大也有點關係...

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但最近發現件神奇的事...之前就偶而突然覺得...

今天後煞怎麼這麼棒...比前煞還夠力...輕輕一按~前後避震都有下壓感...

這是平常不會出現的...

經過我非專業的研究下...似乎是水的問題...

下雨過後裡面多少會跑進點水漬...然而神奇的手感就從這水漬開始...

不過效用大概水漬乾了就如同灰姑娘遇上午夜12點的鐘聲一般~回歸正常了吧...

改天有空在自己潑潑水試試看...

我覺得前後煞 的拉桿行程太長 失敗
沒有後碟是爽度不佳 可惜
後煞車用起來完全沒有感覺 糟糕
前煞在彎前又會引響前輪的尋跡性 慘

希望FT 頂級版的後碟可以直上
還有前輪的226實在不太夠用
如果來個前雙碟多好

偶而拿風槍清潔一下煞車鼓,有一點點效果.

原文由 h7878220 於 2007-5-7 23:41 發表
我覺得前後煞 的拉桿行程太長 失敗
沒有後碟是爽度不佳 可惜
後煞車用起來完全沒有感覺 糟糕
前煞在彎前又會引響前輪的尋跡性 慘

希望FT 頂級版的後碟可以直上
還有前輪的226實在不太夠用
如果來個前雙碟多好

後鼓煞是能調整煞車行程的,先調整再說.
前碟,可以考慮換一下煞車油,有時行程過長可能也能解決.

前後輪碟煞成本不便宜阿
如果三陽真的出一台"頂級板"前後碟煞
一台賣7萬5我看買的人也是寥寥無幾
不符合經濟效益的事他們是不可能做的
建議真的想要前後碟煞的人花個萬把元改裝吧@@"

如果...要改RS-21的後碟
又不想把主缸外露....那就要改RS-21的龍頭了...(小弟想到這裡..就打退堂鼓了)
改完後的假想圖

大概就是這樣了= =

哈哈!好怪唷!改後碟的成本!貴唷!
後輪只是輔助!= =

其實.. 後股再極限煞車的狀態下..  很夠用...
所以.. 其實沒什麼必要改後碟的~

原文由 ataidx 於 2007-5-8 09:39 發表
其實.. 後股再極限煞車的狀態下..  很夠用...
所以.. 其實沒什麼必要改後碟的~

嗯嗯
對阿
像我的G4
後煞也幾乎是沒有用的
我除了緊急煞車以外
幾乎不會按後煞
後煞在緊急狀況
真的夠用了...
除非真的"緊急"

前後碟是爽度~純爽度

雖然買的人會很少 但是還是會有人買啊