關於氮氣掛瓶...?

我看了半天...發現我真的看不懂
先不說那一體式的設計根本無法換(乾脆整枝換比較快)
氣瓶本來就是裝氣的
換個瓶子有差嗎
還不都是裝氮氣
難道你想換個像寶特瓶那麼大的
哇靠...那個一定很屌
保證在"笑"果一流
好啦...我承認我是來亂的

當同樣的問題出現了數十次還有人問的時候
想請問樓主還會繼續回答同樣的答案嗎？
找不到「掛瓶」可以改找「避震器」看看
討論區發問是「詢問」.「討論」不是「命令」
車友回答是「權利」不是「義務」
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題外話結束

為什麼一定要執意在「掛瓶」上呢？
等級高一點的沒掛瓶避震可以打死一大堆的裝飾用掛瓶唷
爛的掛瓶2000搞定
頂級的破萬搞定
給個預算請大家幫忙推薦是不是比較好呢？

沒預算上限的話...
國產的要不要給光陽騙一下？
還是...
這支夢幻的SHOWA...

只是想花小錢改面在"外觀上"不好意思唷...

不過謝謝你們回答喔

感覺上開版大大的意思不是換整隻，而是把氣瓶筒身換掉而已...

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雖然原廠跟改裝的規格是不一樣啦！！(而且原廠沒辦法分離吧...)

不過單純只要“比較好看”的話，那不如量好尺寸，去跟避震廠商買一個氣瓶內徑尺寸夠大的空筒身，然後套上去就解決了－ －a(或是去鐵工廠訂做...只是搞不太董這樣做的意義...... )

原廠氮氣避震....聽朋友講說...都不是怎麼好用..
不知道有沒有大大能提供幾家好用的廠牌！？

GSR的原場避震已經很優囉
可以打死一堆改裝的繡花枕頭了..

原文由 sean0430 於 2007-4-4 19:53 發表
GSR的原場避震已經很優囉
可以打死一堆改裝的繡花枕頭了..

我的感覺只有一個.....硬.原場避震器.完全沒有避震效果.一般道路很辛苦喔

是阿~gsr的原廠避震已經算優了~
如果真的要嚴格要求的話當然不夠適用在台灣的道路上~
msp已經有出了~話說掛瓶的要削土除.........
還是牽瓶順順用就好了~

原廠的避震器用雙載的感覺比較好
單人用就比較硬,不太舒服
不過這樣應該比較耐用吧

推~~~ DNM

http://www.dnmsuspension.com/pro_motor_mt_rc.htm