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Fighter150 三角台車手構造

来源: 外觀 bossboss 2008-3-29 01:44 只看這個作者 |閱讀模式
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這是Fighter150的三角台樣子
上頭連接車手部分,下頭連接兩隻避震器
貼上來讓大家了解

[ 本文最後由 bossboss 於 2008-3-29 01:47 編輯 ]

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阿澤 + 1 有圖有真相.但為什麼要買新的啊? ...

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網友回覆32

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2#
q123xxx 2008-4-19 23:27 只看這個作者
看來
我敗手銬是對的Fighter150 三角台車手構造8055
看起來真細
3#
鋼牙 2008-4-19 23:43 只看這個作者
好像...腳踏車....


感謝分享
原文由 鋼牙 於 2008-4-19 23:43 發表
好像...腳踏車....


感謝分享

對呀,不然機車怎麼又稱為機械腳踏車呢!!Fighter150 三角台車手構造6540
不過現在幾乎只剩下啟動要腳踏了,以後說不定也踏不到了,因為都噴射化了!!
改車為求美觀與性能,但不忘也要為你週遭的機車駕駛著想!
http://www.plurk.com/stellvia
5#
j7686tw 2008-4-20 10:52 只看這個作者
其實國產速克達.包括三角台以及連桿.都有再加粗的空間Fighter150 三角台車手構造612
我的機車旅遊      http://photo.xuite.net/j7686.tw

回覆 #2 q123xxx 的文章

手銬跟三角台已強度來說並無關西,手銬是讓你前叉作動比較平衡。
嚴格來說還稍微增加三角台的負荷XD。
見不到面的時間讓思念累積,傳遞不到的聲音傷痛了心。
我覺得這樣真的設計很不良  相當的脆弱 十字的地方接點就一點點 很容易歪掉 真的該想辦法加強...
車的力量,來自人的血汗錢
8#
pgstli 2008-5-31 01:59 只看這個作者
其實也還好,我珠碗都鬆了兩次了,三腳台也都好好的,
不撞到的話!!
不知道怎麼說.
為什麼大家都會感覺他很脆弱呢.

夠用就好了,其實大小不是問題,是材質的關係,難道大家看了那麼多改裝品,還沒有領悟到材質??

要夠堅固的話,材質好並不需要粗勇..不過成本過高,所以大家別奢望原廠改進了,最多是奢望改裝品的出現.
不曉得那一天有雙三角台的速克達發表
我一定會買
雙三角台就像打檔車那樣
目前我知道的是光陽刺激系列就是雙三角台的速克達
可是我買不起刺激250 XDDD

[ 本文最後由 嘴砲阿宅 於 2008-5-31 20:58 編輯 ]