老豪漢150 nogo 維修記

已經20幾年的老豪漢，在三月底騎去捷運站後，下班回來準備騎回家時，發生龜速之 nogo現象，
就又開始大叔的維修記。
首先觀察問題：
1.正常發動，不會熄火
2.催油門，再大也沒用，時速5km左右
3.時速5km騎個幾百公尺，就完全騎不動了
4.大催油門時，排氣管會有大量黑煙
5.油氣超重

維修方向：
1.cdi / 火星塞
2.化油器
3.高壓線圈
4.…還沒想到

=>首先買了個原廠cdi / 火星塞，換上~沒用
=>拆下cv26化油器，因離上次清潔沒幾個月，內部真的超級乾淨
    不過，還是把配件包拿出來，全換上後裝上，慘~一樣無效

再來就讓人毫無頭緒了~
正常上午在騎，晚上就騎不動了，所以，判斷應該不是傳動的問題(因為我都驗30~40而已)
=>拆下空濾，感覺是有點髒，但還ok ~沒用，準備買新的換上
=>高壓線圈檢查，除pin有點歪以外，就是都灰塵
    今天買新的，換上~~~耶！~沒用 ==|||
    大力一催油，排氣管大量黑煙

目前能想到的除了進氣部份，再來就可能是排氣管壞了或引擎積碳問題~
=>進氣部份，因我有拆下空濾過，沒裝也沒用，所以，應該不是空濾問題

手上這幾天買了一個cvk26要來替換原車的cv26, 結果~
唉~不能裝，卡ks，肥腸不夠長，查文發現是有這問題沒錯
今天去材料行買了歧管電木墊片5MM厚，剩下肥腸還要買材料，才能確認是否化油問題~
若換上再不行，就剩~~~找機車行了，哈

請教各位車友，有類似經驗嗎？
可否交流一下解決方式呢？ 感謝！

參考一下吧:

[引擎] [DIY維修]KYMCO-GP125 化油器負壓膜破損-更換簡易教學[圖多慎入]
http://forum.jorsindo.com/thread-2509174-1-2.html

我覺得...
先從 ----> 傳動 ----> 火星塞等可以拆換的檢查
連接化油氣跟引擎的那(叫啥??? 岐管??? )
積碳?????有吃機油嗎??? 齒輪油???

如果都檢查過.... 還是查不出問題.....
還是找車行吧.......

自動油杯 故障!!!!!

我的老風雲
之前也大概是這樣
加油門跑不動
還會一頓一頓的
檢查原負壓膜無破損(後有換新也沒用)
仔細清化油器兩次也沒用
CDI, 整流器, 高壓線都沒問題
後來換新的化油器就解決了

1.正常發動，不會熄火
化油器正常

4.大催油門時，排氣管會有大量黑煙
機油量正常值嗎?

5.油氣超重
nogo與化油器連接之軟管看是否龜裂,漏風.

感謝分享

汽油幫浦可以檢查看看喔~~~看看汽油噴出正常不正常

如果說是化油器的問題，建議換整顆比較快

找到問題一定要分享一下!
祝早日修好!