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NC750X DCT 台本試乘(字多圖少)

//騎NC750X的話過彎身體需要掛出去一點點才比較好彎
這要看輪胎寬度..小野狼,復古鋼絲輪框小輪胎比較靈敏..但不適合高速壓車..
650以上重機都是160mm以上輪寬..吃的力比較好..可以高速壓車..但你就要快速移腰擺臀..不然會感覺慢一拍

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感謝你的建議  發表於 2018-3-4 23:22
上次去台苯試騎
更本沒講騎多久
而上個人騎超久
因為她要我等那台車回來...
結果我等到了  那個人騎了快1小時吧
我騎了快1小時..
回廠馬上被念...你騎去哪裡啊?怎麼騎這麼久
立馬心情超不爽...啊又沒講騎多久
立馬東西收一收走人..
日後還一直打電話要不要買..
直接回答說我要買山葉的!!!
試乘感覺超差...NC750X DCT 台本試乘(字多圖少)348
NC 系列都不錯 都是好車
guohuei9527 發表於 2018-3-3 17:50
動力上拿SMAX比的話我覺得根本不能比較
就算他是一台馬力很弱的紅牌 50P..

本田兩輪的VTEC跟四輪的不一樣,是控制汽門數而不是汽門正時跟揚程。

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怎會不一樣 = =| 我四輪那顆l15a ivtec都有你說的 有可變正時揚程和汽門數 二者都有.. 問題是開啟我真的聽不出來  詳情 回覆 發表於 2018-3-16 13:15
rolkilos 發表於 2018-3-14 17:09
本田兩輪的VTEC跟四輪的不一樣,是控制汽門數而不是汽門正時跟揚程。

怎會不一樣 = =|

我四輪那顆l15a ivtec都有你說的 有可變正時揚程和汽門數 二者都有..

問題是開啟我真的聽不出來

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印象中L15A沒有12/16V切換的功能,有的話,我就得去我的Fit前罰站一下… 有12/16V切換的好像是VTEC-E  詳情 回覆 發表於 2018-3-16 15:15
guohuei9527 發表於 2018-3-16 13:15
怎會不一樣 = =|

我四輪那顆l15a ivtec都有你說的 有可變正時揚程和汽門數 二者都有..

印象中L15A沒有12/16V切換的功能,有的話,我就得去我的Fit前罰站一下…

有12/16V切換的好像是VTEC-E