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標檢局檢驗不合格進口名單【突出物/鏡片平行度】

SE-R 發表於 2018-1-18 22:09
整個世界有誰會那麼無聊-20C騎摩托車

歐洲人可能
因為法源來自ECE  XD
SNELL都過了,CNS過不了,真是厲害

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問題是"這批"過不了 另外 SNELL的環溫是-20~50度  詳情 回覆 發表於 2018-1-24 14:41
dfghhj5 發表於 2018-1-24 13:18
SNELL都過了,CNS過不了,真是厲害

問題是"這批"過不了
另外 SNELL的環溫是-20~50度
可能就在於用料或製程和前批通過的不一樣(原廠成本考量)
覺得這樣的測試很好啊,我是持正面態度..

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這測試個人無意見 不過對於未通過原因 認為可以再更清楚些  詳情 回覆 發表於 2018-2-27 10:04
janushuang 發表於 2018-2-27 07:29
可能就在於用料或製程和前批通過的不一樣(原廠成本考量)
覺得這樣的測試很好啊,我是持正面態度.. ...

這測試個人無意見

不過對於未通過原因
認為可以再更清楚些
今天看到新聞才知道喔...

檢驗局裡面那位什麼長官提到"低溫-20度是要加速鏡片老化",接著再去做撞擊測試

好吧...他說了算,誰叫我只是老百姓標檢局檢驗不合格進口名單【突出物/鏡片平行度】881

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這條文應該是源自於ECE-R 22.05 因為鮮少人知道 有人會認為CNS獨創  詳情 回覆 發表於 2018-3-24 00:21
藍色猴子 發表於 2018-3-23 20:51
今天看到新聞才知道喔...

檢驗局裡面那位什麼長官提到"低溫-20度是要加速鏡片老化",接著再去做撞擊測試

這條文應該是源自於ECE-R 22.05
因為鮮少人知道 有人會認為CNS獨創

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相同產生老化情況的條件下、低溫的確比高溫能夠維持塑化檢測物的條件  詳情 回覆 發表於 2018-3-26 06:55
wildspirit 發表於 2018-3-24 00:21
這條文應該是源自於ECE-R 22.05
因為鮮少人知道 有人會認為CNS獨創

相同產生老化情況的條件下、低溫的確比高溫能夠維持塑化檢測物的條件

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  發表於 2018-3-26 09:15