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Hyundai IONIQ Hybrid獲得IIHS撞擊測試Top Safety Pick +頂級安全評價

来源: HYUNDAI Dr.DJ 2017-11-6 14:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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IONIQ 是 Hyundai 在 2016 年推出單一底盤平台上可分別搭載油電混合(Hybrid)、純電動(EV)及插電式混合(PHV)等三種動力選擇的綠能車款。


而 2017 年也在南陽的主導下引進了 Hybrid 油電車型,挾著百萬以下的價格輔以豐富的科技配備,算是 C/P 值頗高的油電車。

而近日美國公路安全保險協會 IIHS 也公佈了 IONIQ Hybrid 的撞擊測試成績,"Top Safety Pick +"頂級安全的評價更是為 IONIQ Hybrid 再加分了不少。

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從碰撞成績來看,IONIQ Hybrid 在 25%  正面偏位小區撞擊(Small overlap front)、40% 正面偏位撞擊(Moderate overlap front)、側面撞擊(Side)、車頂強度(Roof strength)、座椅安全性及頭部支撐性(Head restraints & seats)等 5 項撞擊測試中,皆獲得了G (Good) 的優秀評價。

同時,車頭前方的主動預防碰撞系統在測試中也獲得了滿分;而在兒童安全座椅易用度評價和最新的前大燈照明效果評價中,均獲得了 A 的良好成績。

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在 25% 正面偏位小區撞擊(Small overlap front)測試當中,IONIQ Hybrid 對於乘員的保護非常到位,相關的細分項目獲得了G (Good) 的優秀評價。

從車身具體的變形量來看,IONIQ Hybrid 在受到碰撞時變形量最大的部位是左腳前方地板,其向車尾的方向變形量達到 11cm。

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美國公路安全保險協會 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety) 多年來是全球指標性撞擊測試單位之一,自 2014 年調高測試標準後,特別是在 Small Overlap 正面偏位小區撞擊測試項目中,能得到最高評級"Good"的車款少之又少。

因此能獲得"Top Safety Pick +"的頂級安全評價更是眾家車廠們努力的目標。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-7 11:18 編輯

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