導入「 Precision」全新設計語彙，2018 年式 Acura RLX 現身 !

作為 Acura 的旗艦房車 RLX 在 2013 年問世經歷這幾年的時間，當中雖然也有因應新年式進行配備更新，但是外觀卻隨著時間演變漸漸「老化」，隨著加拿大 Monterey Automotive Week 車展開幕，Acura 也正式公開全新 2018 小改款 RLX。

外觀上 2018 Acura RLX 的車頭導入了由 Precision Concept 演化的新世代 Precision Crafted Performance design 設計語彙，水箱罩採用鑽石五邊形的設計，與經過雕塑過後的引擎蓋融為一體。

而全新的 Jewel Eye LED 大燈組也非常搶眼，輔以新式樣保險桿與鍍鉻飾條點綴其上，使 RLX 車頭變得更加運動化車；側部分也為了提升質感表現，在把手、車門等處施以鍍鉻飾條點綴。

而車尾方面後保險桿經過重新設計，加入雙邊單出鍍鉻尾飾管，同時將尾燈組換上全新樣式的 LED 導光條，整體樣貌更顯科技氛圍。另外，車色方面原廠也新增了 Brilliant Red Metallic 與 Majestic Black Pearl 兩個新的選擇。





內裝部分則是維持原有的設計架構，透過材料與配色的更新提升質感表現，比如全新的 two tone 米/黑內裝搭配木紋飾版，而全車座椅的發泡綿也換上更柔軟的設定，使乘員在車輛移動過程中更加舒適。

配備上則是提供 360 度全景影像、倒車雷達、遠端遙控啟動、加熱/通風功能座椅以及方向盤等配備。而安全配備則是擁有 AcuraWatch™，包含了前方碰撞預警系統、ACC 主動車距控制巡航、LDW 車道偏離警示、LKAS 車道路線保持輔助系統、RDM 道路偏離緩和系統 、CMBS 行人撞擊預防系統 、BSI 盲點偵測系統 、Multi-View Rear Camera with Dynamic Guidelines、Rear Cross Traffic Monitor 等多項主動式科技。





動力系統方面，2018 Acura RLX 同樣提供兩種動力規格，其中一個是源自於 NSX 與 RLX 的三馬達 Sport Hybrid SH-AWD 系統，使用 3.0 V6 DOHC 結合 VCM 汽缸間歇系統，搭配 7-Speed DCT 雙離合變速箱與電動馬達傳輸到前輪軸上。

另外二組電動馬達則與 Twin Motor Unit 來驅動後輪，造就出最大綜效輸出 377hp，而另一款則為採用 3.5 升 V6 自然進氣引擎，最大馬力 310hp，同時換上集團中的 10 速自排系統以及 Precision All-Wheel Steer™ 轉向系統。