因為我不是技術師，所以發問多

如標題，我也在光陽和pgo版上發問過幾次
剛剛看到，有車主是在今年牽雷王，表示油封漏油
也看了許多網友留言
不得不問，到底是怎樣才能把一台以前出過的機車，如今，今年繼續拿出來賣，結果，還是有車主表示漏油??
雖然，我不是車主未來也不會是，但是，這些個案網路上還是找的到，一定會有人批評那些不是車主的路人?!
一句話，網路上個案還是找的到，不然我要問的問題哪來那麼多??
也會有人表示，我騎了xx月、xxx里程、xx年都沒遇過，只能說買到沒有問題的機車，也沒有人會希望買到問題機車吧??
回歸原題，我就是要問，為何以前出過的雷王，以前的問題，現在還是沒改進???

因為他們不重視問題 就算有案例 他們也都說產品沒瑕疵
負責的山葉就不同了 車子品質好 沒毛病 有問題一定招回 沒有個案 全部免費保固

在廠商的立場來看,因為不是每一台都是如此,若售出了100台而知道(有反應)的案例只有8個,那這會被視為是商品的良率問題,只要出保修復即可,再加上若該國家並不重視這樣消費人權與權益的話,那這樣的問題當然會層出不窮,這是現狀與無奈,就不要去購買即可,讓市場的選擇機制去汰換就好!!~~~~~~~~~~~~

布爾凱索 發表於 2017-7-15 18:07
因為他們不重視問題 就算有案例 他們也都說產品沒瑕疵
負責的山葉就不同了 車子品質好 沒毛病 有問題一定招 ...

除了，x葉
車行老闆也跟我說，pgo在保固內很阿莎力
另外，車行不是pgo的
這車行大概就是甚麼機車都會修，算是個老車行(有10年以上)

山葉車就沒問題?
呵呵..

布爾凱索 發表於 2017-7-15 18:07
因為他們不重視問題 就算有案例 他們也都說產品沒瑕疵
負責的山葉就不同了 車子品質好 沒毛病 有問題一定招 ...

在板上
常看你到你的言論

台葉 沒找你當 發言人
真的是  ～太可惜了

tmaa 發表於 2017-7-15 20:12
在板上
常看你到你的言論

山葉品質好 這是公認的阿
洸痒品質差 這也是公認的阿
何來沒找我當發言人可惜之有?

布爾凱索 發表於 2017-7-15 20:36
山葉品質好 這是公認的阿
洸痒品質差 這也是公認的阿
何來沒找我當發言人可惜之有? ...

品質好還要招回?
招回阿撒利到是真的吧

N年前(N>10),聽過光陽路竹ˊ廠的人說,
基本上造一輛車(量產車),要備10輛分的零件。
如果這模式沒變,那...
以光陽銷售量,要備多少零件庫存?
如果"設計變更",那之前以生產零件,要打入報廢倉還是繼續延用?
所以,只要不是"重大缺失",越大的企業,越不可能去"設計變更"。
反而像PGO這種銷售量的廠商,零件網頁上都可以看到一堆零件標注:ECR。

但是,這無法解釋三陽為何超愛"設變"?
同一族系引擎,居然可以分支到材料行要叫料都不方便的程度。

p8857433155298 發表於 2017-7-15 20:42
品質好還要招回?
招回阿撒利到是真的吧

品質好所以不用招回阿 你沒看招回次數最多的都是兩陽
然後小細節招回最多的就是山葉了 多麼細心 他都沒什麼毛病 都不太用的到招回