本文最後由 謙文R 於 2017-8-2 01:01 編輯
tmaxryan 發表於 2016-10-1 06:14
回覆一下看結果,這東西在汽車改裝上已經流行數十年了,缺點是火星塞非常容易壞,連銥合金也是。
以下是之前的研究比較:(有錯誤請更正)
其他還要待配進退點火ECU,分電盤效果比較明顯,直點反而...,當初我的車是分電盤、SOHC、進排氣不可變,高轉引擎DOHC搭配上會更好,最後最後直上渦輪比較省錢馬力又更大(只需退點火),就沒再玩下去了。
正確~
看來~ 您最專業
我來補充~
火星塞的特徵 NGK火星塞
http://ngksparkplugs.com.tw/index.php/home/spark_features
您看 最下面,那張 銥合金火星塞 點火電壓圖- 點火間隙
點火間隙 1.1mm時,
傳統火星塞, 需 22kV 點火電壓
銥合金火星塞, 只需 17kV 點火電壓
所以~
當您換上 銥合金火星塞~ 便等同安裝 點火放大器
我寫了篇文章在這裡~
銥合金火星塞 = 等同 安裝 點火放大器,小老婆汽機車資訊網改裝實驗室
http://forum.jorsindo.com/thread-2516251-1-1.html
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