台南地方型SBIR有成! 輔助【SOL】開發新帽款且商品化!

repsol6544 發表於 2016-8-29 20:24
我覺得Sol的安全帽設計上都不錯，但本身帽體實在不輕，再配上汽水帽只有更重。 ...

單以SM-2來說的話，雖然也是跟一般複材汽水帽一樣是重重的 1800g，

但就自己的感受，戴過後發現它的確在重心配置上相當優異，

感覺重心是平均的分佈於整頂帽體，跟同樣 1800g的 M2R OX-2 比較起來，

反而有種沒那麼重的感覺，對脖子的負擔相對減輕，

OX-2很明顯的重心完全壓在前方，騎乘時帽子很容易往前方滑，

也因為重心在前，很容易有重壓額頭的不適感，

所以各任覺得雖然帳面數字看起來是重，但戴起來不一定會不舒服~

應該來買一頂支持一下台南在地企業的

其計畫名稱為
"雙軸心低風阻及高穩定雙用安全帽開發計畫"

好像很厲害一樣
結果是汽水帽...

Lex明 發表於 2016-8-30 09:44
其計畫名稱為
"雙軸心低風阻及高穩定雙用安全帽開發計畫"

政府補助計畫名稱
通常不會用俗稱

很棒喔~SOL又有新帽子要出了

hitorex0906 發表於 2016-8-30 02:40
單以SM-2來說的話，雖然也是跟一般複材汽水帽一樣是重重的 1800g，

但就自己的感受，戴過後發現它的確在 ...

沒法度!之前買過68S跟SM-1，短程還好長程就覺得脖子快斷了，如果還要抵抗快速道路的風壓更累

這頂帽子戴過之後我就不會想再考慮
外面下大雨，裡面在滴水
騎到一半進氣開關還會噴掉
然後風切聲無敵爆炸大 ..
我還是投向進口帽好了

建議Carbon申請
這樣消費者實際戴比較輕

mymonkey 發表於 2016-8-30 10:56
建議Carbon申請
這樣消費者實際戴比較輕

這個題目在民國97年，明峰有申請過了
所以若要Carbon的話，要有新穎性

但是這個…最近我的SM-2，推上時候為什麼斷裂…？目前送修了