關於sym 大眼悍將(化油版)熄火問題之請教分享

車子是03年sym大眼悍將125(化油版)，最近常常停等紅燈就熄火了，無論怎樣電發都不行只有腳踩，一踩就發動。給店家換過空氣濾清器和清積碳(其中一家說有可能是積碳太嚴重建議我換新汽門) ，還有重調化油氣混合比及調高怠數(還未拆解清洗化油器)，也換了汽油幫浦  火星塞 CDI，請問大家還有什麼可能性會造成停等時熄火呢??? 真的是積碳太嚴重了嗎??那麼除了積碳還有其它的可能性嗎?

整流器壞掉會使CDI無法正常運作
我自己02年的冷車電發也是發不起來
於是度濫乎把整流器CDI一起換掉
傑克真是太神起了悍將活過來了
只是還是沒辦法一觸即發
還是必須做1次清積碳的動作。
CDI一定要用悍將的不能換到GY6的因為點火角度不同久了也是會掛掉~

CDI !!!!!!!!!!!!  !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

汽門嚴重漏氣，在準備停紅燈，
轉數降低很容易熄火，
車主會吃機油嗎？
建議汽缸換新，汽缸頭整理，
內鏈條換新，
曲軸沒壞的話，
這樣整理過，
又可以騎好幾萬，

類似的問題 自家小黑悍(初代悍將4V)曾遭遇過

最終是 更換 "電盤內仁線圈" 才搞定

("內仁線圈" 除了發電功能外、還提供 交流CDI的電源 與 點火觸發訊號)

以上供您參考

先檢查歧管橡皮或是週邊真空管路有沒有破洞!
化油器是物理現象給油,漏氣就會吸不到油熄火...
有些店家幫你換了很多零件,但是都沒有抓到問題,
不然就是說引擎壞掉什麼的騙你花錢大修,所以店家技術好不好也是重點!
火星塞接頭也檢查一下看看有沒有鬆脫,老車很多是跳火不良熄火的!

a151811 發表於 2016-6-14 22:01
汽門嚴重漏氣，在準備停紅燈，
轉數降低很容易熄火，
車主會吃機油嗎？

車子上個月已清過積碳但還是冷車不易啟動，經過機車行測量缸壓不足(只有6~6.5)正常需要10~12,所以已確定是因積碳而汽門漏氣，導致冷車不易發動。至於熄火的問題，經清洗化油器再調整混合比及怠速後，停等紅燈時熄火情況有改善。

我的大眼悍將efi壞過汽油幫浦支架
症狀是..因為支架斷了...
只要一煞車 汽油幫鋪上面油管折到 就熄火

哈哈..這個很特殊的案例~~

有遇過高壓線圈正負極電線內的銅線斷3分之1   電路不穩 電發不行[中柱放下斷線]   立起中柱腳發[斷線處接合]  給你參考看看~~

建議汽門間隙也要調整
就時候是間隙不足
導致汽門關不死而漏氣