KYMCO Racing S 125 深度測試報導

lo.pi18guzbmftu · 2016-5-30 01:21

本文章最後由 lo.pi18guzbmftu 於 2016-5-30 01:25 編輯

這台車看起來cp值蠻高的，以後主力都放在高單價車種。想問一下，如果isc或map,tps故障，可以單獨更換嗎？而不是換總成。

Remix7 · 2016-5-30 02:52

這台車讓老衲封印了6年之久的購車慾望熊熊燃起....

fd326417 · 2016-5-30 08:53

G6感覺這下一瞬間跌落谷底

n803244 · 2016-5-30 09:03

不知道能不能對液壓成型骨架多一點解說...

singer · 2016-5-30 09:31

n803244 發表於 2016-5-29 22:53
對不起, 我眼殘...DSC5220 那張這裡是鏽嗎 ???

這種銹的形成原因
通常是掛勾扭曲讓表面的漆脫落造成的

為什麼會扭曲?
因為線組經過幾次拆裝之後, 那個掛勾就會扭曲啦....

不過掛勾並非主結構, 是生鏽但是不需要驚慌

yongba0215 · 2016-5-30 10:31

Racing S 改成分離式汽缸頭了，jet s 也一樣，好像比較高檔的車都用分離式汽缸頭

lin18140636 · 2016-5-30 10:44

真羨慕好多網友換車跟換手機一樣快速~~~

n803244 · 2016-5-30 11:02

singer 發表於 2016-5-30 09:31
這種銹的形成原因
通常是掛勾扭曲讓表面的漆脫落造成的

這鏽的成因不難理解, 只是新車, KIMOCHI 真的會....

你知道的!

loveis300 · 2016-5-30 11:14

看來這次光陽廣告經費很高喔

frederico · 2016-5-30 11:34

這傾角...連老人家都熱血阿~

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