沒直上紅牌的大大們，想問各位為什麼@@

看樣子有很多大大已經表達大部分人的心聲，就是經濟壓力囉，不管保養與實用性都是考量點，也許有人天生神力一下就可以駕馭大排氣量除外，還是一步一步來吧!

我只能分享一下為什麼直上紅牌
因為我喜歡的車款就是紅牌....

紅牌騎一騎繞了一大圈又騎回黃牌
經濟實惠不爽繳那麼多稅

直上公升紅屁屁.........稍微加速就能擺脫車陣
山道超車迅速俐落,四缸聲浪熱血沸騰.........太爽了..........

a09488 發表於 2016-4-30 13:41
直上公升紅屁屁.........稍微加速就能擺脫車陣
山道超車迅速俐落,四缸聲浪熱血沸騰.........太爽了........ ...

就跟買跑車的想法一樣～  大排氣量的跑車在路上開超爽的！

可是FUN CAR終究是男人的大玩具阿～ 務實面還是有不同的選擇取向

其實當初想買的是KTM RC390而不是CBR650F，多虧KTM店家眼光"很高"對客人愛理不理的，買車前態度都這樣了，那買車後車出問題不就要看店家臉色?
反而去台本一開門就有人主動從櫃檯出來跑來做介紹

台灣我覺得黃牌就夠了，台灣不像在國外的道路，看板主覺得需求用途設定在那裡，再來考慮入手以免胃口不夠又脫手換車。

題外話，雖然我再台灣只有騎SR150，去了國外騎了125cc~600cc，回到台灣的話我還是會選擇黃牌車，不追求速度感，只追求順暢穩定就足夠了。

這點也蠻困擾我的
最近去台本展間看了CBR500R 隨行的朋友都說 這車真是帥啊
業務介紹時說2019的CBR500R多了檔位顯示 全彩儀錶 還有滑動式離合器
但是售價比舊款CBR500R多一萬而已
當時真的蠻心動 尤其是看見新款CBR500R帥氣的外型 正準備下訂金時
我朋友說: 貼一點錢 上紅牌不是更好?
所以現在正在CBR500R與CBR650R之間猶豫不決啊!

回家跟家人討論被罵  白癡!
買紅牌幹嘛?
路權跟黃牌一樣 又不能上國道 每年多繳3千多稅金給強盜政府幹嘛?(錢繳的比黃牌多 路權竟然一樣)
況且紅牌的油耗 保養 維修 都比黃牌貴上一大截 你是錢太多沒地方花嗎?

紅牌的大馬力 在台灣根本用不到 後面的高速檔 根本沒甚麼機會用到 頂多就是上快速路段
爽拉一下高速就沒了 如果快速道路塞車 你要去哪裡飆速度?

不就深夜沒車時再騎上去 爽飆時速200km就爽那麼一下而已 幹嘛騎的那麼累? 那麼窩囊?

如果紅牌能上國道 再來入手紅牌才有它實際的價值啊!

就這樣 被家人 你一句 他一句 數落一陣後 到現在 我都還沒訂車

騎紅黃牌跟娶老婆一樣,有人是第一位初戀就結婚了,有人是換了一打才結婚,每個人喜愛重機的原因都不同,一你覺得這台漂亮我覺得很醜,交女朋友也一樣,你看驚為天人,我看就很抱歉
沒幾個車友是通勤在騎紅黃牌的,大部份車友都是騎休閒的,量力而為,騎什麼真的是自己爽就好

因為想要找通勤車，所以黃牌為首選。