本文章最後由 hunn 於 2016-1-6 05:11 編輯
既然要鼓勵大家多使用大眾交通工具和交通, 那就不應該對機車啊!
重點路段與人口密集假日湧擠的地方早就已經收費了,沒有必要拓展到全市
留一點小確幸給市民吧!!
一個地方20塊 然後你開開心心出門到下個地方又20塊 到別的地方又20塊 一天下來到底要扒幾層皮?
汽車跟機車不一樣 , 汽車一個人一台車就等於佔了些許坪數的流動房屋
一台汽車基本上有點牌子有點性能的50萬以上應該跑不掉, 會讓交通擁擠閉且停車時也佔了大位置
既然這樣的價位對不是問題那自然也當然付出停車費
但摩托車不一樣很多都是學生 甚至是勞工朋友生財的工具 , 重點在於今天我們國家薪水停滯, 倘若今天每個人都是3萬5
4萬並且物價穩定時, 那當然九牛一毛
但是年輕人要成家立業 又要存錢 又要娶妻生子 又要付房貸 在外又要租屋 要是有小孩又要付小孩的奶粉跟學費又要繳保險
學生又要補習又要在外吃飯又要繳房貸 又要交男女朋友.....又要看電影!
失業的又要繳國民年金!!!!!!!!!!!!!!
你這樣幹! 到底還有誰敢生...? 這些里里扣扣對未來....這些時下的年輕人真是無比的可憐!
對未來還抱著多少希望!!這些理理扣扣 你一個月你能存多少錢??
好不容易存到錢, 車價油錢一直飆 阿~現在連停車這種小確幸都要剝奪!!
機車明明比汽車多但停車的位置卻永遠比汽車少??
你到底為了機車族做了多少事?? 機車不但事便利的交通工具, 更是交通流暢的良好運輸力一點都不比大眾交通工具差!
你現在去動機車要真讓你答到大家都去坐捷運! 那捷運不會塞爆嗎? 要跟中國一樣嗎?
上去人擠人嗎?
不要提日本 , 日本的水準跟我們的水準有一樣嗎? 國情不同! 人家整個都市規劃與交通路網都是有嚴格的規劃
甚至規劃道一百年以後都算進來 連捷運跟公車也是.... 我們有嗎????
然後這下好了20塊 20塊 20塊 20塊 我乾脆開車好了 返正也差不多了 乾脆開車還比較舒適 ,.....我救不相信交通會獲得大改善
為了一點點的成功 卻犧牲一大堆人的小確幸 , 要收錢大家又拼命往巷弄裡面擠因為那邊不用收錢 到時後一定是這樣的狀況
後面乾脆連像弄也收錢 我停在我家前面或樓下 天天被收20塊 然後在被居民檢舉亂停開罰單 ,搶錢也不是這樣搶的!!
你到底弄出多少停車格給機車停?? 機車格除了賣場之外也很少有大型停車場,
為了某些人的休閒活動居然犧牲使用率交通便利性高的機車格 去搞腳踏車專用道 把原有的機車格全砍掉, 好小兵發瘋你跟著她一起瘋
使用率極低卻去犧牲更多人的權益!
台北橋原本的機車道居然把他拓寬成腳踏車道壓縮掉原本的機車道,
我每次經過那邊我就在看到底有多少腳踏車在使用?
他媽減直就是神經病!!
然後老年人到65歲不用在繳健保費! 居然不知道在想什麼要提高到70歲, 說事要來照顧兒童兒童比較重要減輕家長的負擔
那請問一下65歲的老人很多都沒有工作甚至沒工作能力了...你把他提高到70 不事還是那些年輕人兒子女兒在繳
減輕負擔個屁啊!!
結果問他幕僚這樣省多少錢 ? :.... 2000萬 才2千萬!!! 我看到差點沒砸電視!!
正事不做盡幹一些莫名其妙的! 你利害你去找財團開刀 ,不要一直從這些小市民身上挖
一頭羊到底要剝幾層皮!!
行動派出所~失敗 明明是一個很好的idea 居然搞到失敗! 要是我來幹我絕對不會讓他失敗
你現在應該要做的是讓重陽橋盡快拆除重蓋 因為全世界沒有這樣的機車到 這才是所謂的作為
今天重點是你到底為了機車族做了什麼 你蓋了多少停車格 停車場?
今天重點是薪水普遍沒有顯著的成長甚至有很多根本是倒退的... 不過就是一點點的小確幸而已
從他上任以來除了忠孝東路公車專用道, 三創跟101前面鬧事成何體統的, 跟路平專案 他路平專案做得比好龍斌好....
其他沒有一件我能勉強滿意的!
他只要對機車族開刀, 別想我下次在投給他!!!
他只要對機車族開刀 別想我下次在投給他!!!
他只要對機車族開刀, 別想我下次在投給他!!!
很重要所以我說三遍!!!
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