關於改裝排氣管的觸媒

現在改裝排氣管的廠商

有的開始販售觸媒

小弟去年就買過一次

它是拆裝式的.....而且還是裝在前段和尾段交接處

整個超無言的，這樣環保局插管驗感覺根本戳不到觸媒就先被開罰了

於是小弟想過把廠商的觸媒接在消音塞上，一併裝上管子

只是不知道這樣對於機車的排氣與引擎是否有問題的疑慮

希望各位大大指點~ 感謝

會有問題
觸媒裝在前段是因為他工作溫度需要很高
你把他裝在消音塞上 可能就沒用囉


至於你說的環保局插管驗觸媒根本是智障
排氣管除了直通的以外 都會用小隔板隔開
不管原廠 改裝 都不可能看到觸媒
附上排氣管圖

那環保局檢驗觸媒是怎麼個驗法呢??

dygtaay5433 發表於 2015-4-28 18:28
那環保局檢驗觸媒是怎麼個驗法呢??

這方法是某個腦殘教授發明的  能驗的就只有CO值之類的

reebok99938 發表於 2015-4-28 18:49
這方法是某個腦殘教授發明的  能驗的就只有CO值之類的

原來如此......

所以我只要符合排氣管規定且無噪音，並{加裝觸媒}即可囉!?

管口高度、防燙蓋、噪音值都符合標準 誰要刁你都很難刁 再掛觸媒下去 驗廢氣 不用怕的

市售的吉他管 觸媒就是在尾口的

不過一般正常的管子的確都是在前段跟尾桶處

至於環保局那個智障檢查法  完全是看你改裝而開罰單

所以可以放個拆管工具在車廂.... 真遇到環保局天才檢驗法 現場拆給他看

環保局不會這樣驗觸媒吧…
一般驗車就驗的出來啦

sonozaki 發表於 2015-4-28 18:58
市售的吉他管 觸媒就是在尾口的

不過一般正常的管子的確都是在前段跟尾桶處

尾巴的那個是防異物進入裝置
(廠商為因應 腦X 檢測方式所想出來的對策 ...... )
真正的觸媒 在筒身裡面
另外 按照機車定檢環保法規 只要檢測時 CO在 3.5 % 以下 就算合格
以往 2.5 - 3.5 % 為黃標
2.5以下為藍標
但現在已經廢止 黃藍標制度(就是以前貼在大牌上的小貼紙 .... )
但就 ARTC 125CC 五期 四行程 空冷的標準 觸媒要合格
為每公里行駛需要
CO 2.0g / KM
THC 0.80g / KM
NOx 0.15g / KM
的空污管制的收集排放量以下 才算合格
另外還得經過幾項測試 才算合格 例如 耐久 ... 等等
問題是 目前坊間的定檢檢測標準 是用百分比(即時排放百分比)
正常的原廠管 利用百分比測試 (機車行的定期檢驗的檢測方式)
達到觸煤工作溫度時的CO值 約為 0.1% 以下 才算正常
(舊管使用時間長會導致觸媒轉化效率差 CO值會升高)
沒有觸媒的改裝管 看車況大約為 0.8-2.5% 左右
也就是說 就算沒觸煤 去一般的機車行驗車
只要車況正常 還是可以通過 定期檢驗
但就法令面來說 沒有觸煤 就是違法
按照空污管制條例 可以罰12000元
有興趣的可以去查一下法規
所以 有買所謂的觸媒改裝管 去一般的機車行 驗一下就知道是否真的有作用
可以在工作溫度到達後 CO值在 0.1%以下的 就是真的有用的觸煤
也可以直接用原廠管做比較
給大家做參考

http://forum.jorsindo.com/thread-2463146-1-1.html
當初內視鏡剛出來時 有人寫的文章