找回密碼
 註冊

HONDA AIR BLADE 125 深度測試報導

蘊含的機械設計與機電整合,實在是很吸引人阿
小老婆讀取圖片變慢了..........等超久HONDA AIR BLADE 125 深度測試報導1014
大魔王你好,小弟看到啟動方式突然想到
第一次騎川崎B時 是不是也類似這種設計?
按發動 完全沒有啟動馬達的聲音
大魔王有沒有試試不裝電瓶踩發啊?

https://www.youtube.com/watch?v=fioiE3OIxyI

當初看到這影片覺得超神奇的,沒想到Honda在發電、啟動馬達機構跟其他速克達優秀多啦

才能達成不裝電瓶也能踩發的功能XD
本文章最後由 AURORA_pART1 於 2015-1-5 21:53 編輯

回大魔王

拿只有HONDA AIR LADE125車價一半售價的addressV125相比,似乎不公平,兩台價格`配備差異太大
這台如不是越南製,由日本製,價格更

這時酸民怎不再說後方向燈多兩隻棒棒糖,跟之前5期addressV125剛出時一樣

CPI 平行輸入,國內沒代理商,後續零件`維修要多考慮

HONDA AIR BLADE 125 深度測試報導6520



給個讚

日本的本田廠早就不做小排量車囉~~都650cc起跳的  發表於 2015-1-6 15:08
敲碗!!!!

沒套在G-MAX上

應該也是百搭~
27#
GTGT 2015-1-5 21:02 只看這個作者
這篇讓我想到MSX125在泰國的價格~還台灣翻了1倍XD

只能說沒國產化~台灣車廠還是耍耍賺錢嚕

還有台灣車廠的怠速熄火要不是政府腦殘的六期法規~不然也沒有車廠會想去裝那種玩意
xx00715 發表於 2015-1-5 19:25 HONDA AIR BLADE 125 深度測試報導3060
Air Blade 125

最大馬力11ps/8500rpm

一個水冷一個氣冷...
PGO再怎樣還是比兩陽有誠意多了...
他的這種啟動方式跟以前的
川崎的B1
台鈴的BS135(雄獅135)
YAMAHA的神雕125
是一樣的.都是發電機整合啟動馬達
只是以前是炭刷的.
置物箱呢??    對於一般通勤族 最需要的東西 ....

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
HONDA LEAD 125-置物箱可放兩頂安全帽喔  發表於 2015-1-7 23:54
不仔細爬文  發表於 2015-1-7 00:31
讚: 5
文章裡面有寫啊  發表於 2015-1-5 21:58