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[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)

来源: 心得 rex594268 2014-11-12 12:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 rex594268 於 2014-11-14 12:22 編輯

最近在收到了一個令人驚訝的消息
那就是YAMAHA"悄悄的"將SMAX的避震器上座進行改良了?!
以下就是來自南部車友的分享
不太清楚的照片,不過可以看得出來原本的設計被改掉了
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)3633


感覺是將原本的鎖點整個廢掉之後重新設計的上鎖點
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)9514


在這之後,我在北部車友這邊也看到了消息
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)3328


拿我之前寫文章用的照片出來比對
恩...造型上好像修改滿多的?
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)1145


接下來請一位SMAX是8月份出廠的車友進行比對
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)6883


看起來也是舊設計啊...
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)7952


舊設計無誤
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)7887


這樣就可以先判斷8月份前出廠的SMAX應該是都沒有進行改良的版本

究竟是幾月份之後的SMAX有改良呢?
有請大家的火力支援!!

=====================2014/11/13=====================

今天無聊逛了一下YAMAHA官網,看看SMAX的頁面中的詳細介紹
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/pdtFeatures_SMAX.aspx

我不小心發現了一件很靠北的事情...大家請看下圖喔
車架部份的3D圖
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)9576


跟中置避震器部分的3D圖
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)9249


[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)5535大家有沒有發現什麼不同呢?
=====================2014/11/13=====================

目前93樓的車友 tim60302 放了斷上鎖點的照片跟影片了
有興趣可以大家移駕到那邊觀看

=====================2014/11/14=====================

感謝有車友提供了前幾天剛買的SMAX出來給大家看看是不是10月後的車輛都有做設變目前可以確定上鎖點的確是有做變更的

正上方視角
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)5745


左側視角
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)5749


前方視角
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)1968


俯視圖
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)9400


車底視角
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)8111


行照2014.10月出廠
[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)504


本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-25 17:38 編輯

相關標籤: SMAX避震

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好車就該如此  發表於 2015-2-4 18:44
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所謂的設計不良  發表於 2014-11-26 00:54
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  發表於 2014-11-13 09:28
可以請對岸車友看看是否有更改  發表於 2014-11-13 02:59
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  發表於 2014-11-13 00:55
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2#
godpasser 2014-11-12 12:12 只看這個作者
恩...終於承認有問題了.. 那限制的160公斤還能在往上囉@3@?
還是會有歪迷不承認原廠有疏忽吧..

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之前有案例過 想不到最近幾批財改 被摸頭很嚴重阿...  發表於 2014-11-13 12:40
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那只能算默認吧...  發表於 2014-11-13 10:41
3#
liannfs 2014-11-12 12:31 只看這個作者
那時候看到手冊寫160公斤的限制就很奇怪@@ 感覺很低捏~
看來是設計上真的有些問題 顆顆~

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更正~ 是194KG  發表於 2014-11-13 22:03
但是R15就有到210耶 蠻怪的 @@  發表於 2014-11-13 11:40
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160公斤是因為彈簧磅數不夠啊...  發表於 2014-11-13 10:44
4#
神影 2014-11-12 12:39 只看這個作者
本文章最後由 神影 於 2014-11-12 12:41 編輯

剛上市AB車MAX設計有問題,自我打臉這麼快

完全不負責,那之前賣出去的不用召回喔。

買車還要拆座墊,YMT是平偉開的[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)1280

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我每次拆每次笑  發表於 2014-11-13 10:45
小弟不專業的覺得 , 怎麼新的鎖點看起來比舊款的還薄弱   [討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)2700

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結構是一樣的,只是反過來而已,等我找實車  發表於 2014-11-13 10:45
6#
MIKESONG 2014-11-12 13:12 只看這個作者
我是今年7月出廠
我看也是舊的
竟然是有瑕疵
不知YAMAHA會召回嗎?
隨便都超過160kg的車主心聲
期待中

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不太可能召回...不過我想要原廠給大家一個交代而已  發表於 2014-11-13 10:46
7#
tyt1 2014-11-12 13:26 只看這個作者
本文章最後由 tyt1 於 2014-11-12 13:28 編輯
土城土豆仁 發表於 2014-11-12 13:04 [討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)9924
小弟不專業的覺得 , 怎麼新的鎖點看起來比舊款的還薄弱

仔細看,新鎖點兩片鐵片事先固定在一片圓弧補片上,圓弧片在悍在車台上


這樣鎖點的左右鐵片是整個悍在圓弧補片上而圓弧面又整個靠在車台上在悍接


這樣避震的受力可以透過圓弧補片被整個車台更均勻的吸收,那片圓弧片就像吊車要吊重物底下放的鋼片一樣,把受力給分散出去




舊鎖點與車台的接觸面明顯薄弱,悍點接和的面積比心的設計小很多

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感謝上了一課  發表於 2014-11-14 11:10
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  發表於 2014-11-13 23:35
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精闢的解釋  發表於 2014-11-13 10:46
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焊的方式和底座的加強片是重點  發表於 2014-11-12 22:32
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大大回答真精闢  發表於 2014-11-12 15:40
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a54230122 + 5 感謝分享

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看下去新式給我得感覺偷工,但如果負荷震動跟因該不可抗力的因素,縮小修改我是接受,就設計多那一塊就有增強負荷耐久的時間,新式只有想塊鐵,難以想像能負荷嗎,還是未來式通病(起疑中)。

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等有完整造型的照片再說吧  發表於 2014-11-13 10:46
本文章最後由 超級大黑熊 於 2014-11-12 13:38 編輯

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[討論]原廠修改了SMAX的上避震鎖點?(持續更新中)7261

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感謝黑熊  發表於 2014-11-13 10:46
看起來新舊支點,似乎有改變這避震器的幾何角度哦??不大,應該是在1~5度內,不知這黑熊大大是否有注意到這點,也不知道這樣對操控是否有影響??  發表於 2014-11-13 00:28
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  發表於 2014-11-12 23:48
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懂機械的就是不一樣!  發表於 2014-11-12 22:33
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  發表於 2014-11-12 21:43
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pantenor 2014-11-12 13:39 只看這個作者
傳雞排座位
準備看戲.......

我是2013年6閱第一批車...........

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我四月啊  發表於 2014-11-13 10:47
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我也是2013年6月第一批車...........泡茶配花生.....等他  發表於 2014-11-12 21:37