(爆卦)SYM SB300 & SB300CR 售價露出!!!

價錢普普通通
重點是單座版本很有質感
很有味道阿!

先在想想台灣商人比日本商人還黑
台灣商人賺到錢不會研發 日本用技術跟人競爭
看看在大陸的台日車商 台系大陸製賣的貴三三
日系車便宜又耐用 符合大陸人收入
台系車哪來的自信跟日系放在同一天秤上?
台灣一分錢不代表一分貨 因為商人抓準越貴就會有人吂目推從
歐美日汽機車廠 都會有旗艦車 展現自家廠牌技術
台廠有嗎? 沒有的話就不要跟我說經典 不要跟我說野狼那也是本田設計的
現在台廠都脫離國外廠合作幾十年了 可是技術到現在一點進步都沒有
技術還停留在合作時期
或是今天兩陽是本田 山葉 豐田同等技術 一定把車當德國車價前在賣
可是員工薪水卻人家的3分之1
簡單的說 這種價格就像日本車用德國價格賣

還是太貴了!!        CB400F日本含稅折合台幣：ABS版20萬2    無ABS版18萬7
以上為HONDA官方售價!
http://www.honda.co.jp/CB400F/type/

感謝分享!

看樣子等產能穩定之後~有機會拿到的價格比帳面上的低了!^^

這是公告牌價 不是底價哈哈哈哈哈 我可以拉我可以XDDDD
我已經看到16了XDDDDD

政府的保護政策下
又沒有其他國慘同級車的選擇
古老的設計
貴死人的售價
只能選擇買或拒買

依據財政部機車：從價徵收17%。

T3 ABS  189,000 扣除營業稅17%   156,870

店家賣車沒開發票給消費者,故沒算營業稅5%(很少有開發票的機車行)


CB400F  ABS
http://www.honda.co.jp/CB400F/type/
匯率0.2724   免8%消費稅665,000   折合台幣181,146


VTR 250
http://www.honda.co.jp/VTR/type/

匯率0.2724免8%消費稅554,000折合台幣150,909




更別說T2在日本售價 稅別￥398,000  折合台幣 108,415.2

即便含日本8%消費稅 折合台幣也才117,088

http://www.sym-jp.com/source/models/t2_250.html

T2 台灣賣15萬5,扣除17%稅 128,650


即便T2在台灣不含貨物稅,但是卻含有免海空運地利 後勤之便, 台灣還是賣比日本貴


試問真的有端出牛肉嗎?價格真的有照顧到台灣消費者了嗎?

不就是國家給了外銷的免稅優惠好讓在國外有價格優勢?


看之後T3在日本賣(18萬9折合日幣)￥69萬看賣不賣得出去

不就還好別的國家沒有ARTC跟進口重稅(日本免驗車跟進口車免稅)


造車工藝沒法跟國際競爭,不過國內售價倒是想跟進 進口車


然後再說價格比進口車便宜,仔細各國造車的價格級距一比


根本國內機車售價就貴得要死,溫水煮青蛙,一年比一年還貴

不要說我們不支持國產車,即便售價一樣,產品品質也不是在同一個水平der




P150MR 是我買三陽的車,也是最後一部買三陽的車

comeby 還以為是老二露出....

同排氣量，沒有檔車跟速克達價差這麼小的

台灣製車業就阿斗
靠政府抑制進口車種價格
但又想賣得跟進口車種進口後一樣的價格

總歸就是ARTC在作亂，把ARTC廢掉，稅給它扣也沒關係
至少不用在看ARTC的臉色玩進口車，很多便宜的車種進不來就是ARTC在搞鬼
也造成貿易商有理由哄抬價格，全世界的規範都不如ARTC的優秀........