V型雙缸超強扭力！SUZUKI GLADIUS 650 ABS試駕分享

沒有比較便宜!!!!!!!!!!><

其實鈴木真的是很有商業頭腦的一個企業 拿日系公升級四天王來比就可以一目瞭然了 好個大坑啊 小薛大

保安!可以左邊也小熊，右邊也小熊的嗎！？太超過了，眼光都不知道放哪了...
話說，小薛真的好大一隻...體重真的要注意一下喔...柏林(圍牆)和柏霖(型男)只有一線之間阿~

很喜歡看小薛的新車報導！

原來這是因為要配合「全球最嚴苛」的台灣環保法規，而追加的油氣回收裝置。 XDDDDDD

起步後油門轉下去瞬間就湧現的「拉背感」！那可是在四缸車上沒辦法體會的事情呢...

我說小薛啊! 你不是騎四缸車嗎?  你的R1會不懂「拉背感」?  別開玩笑了。

沒有福利社也要看小薛+1
到底哪台車可以配合小薛的體格+1 XD

沒有妹......................已哭

賺一下紅利...

不過認真來講
絕版的SV1000跟TL1000
這些有公升的排氣量
又是V缸
重點又是日系車 免破百萬即可擁有
現這已經找不到這樣子CP直破表的運動街車了...

同為S牌的車主
希望這台的親民能讓更多人選擇它

suzuki新進檔車嗎~k排進的種類比較多