S-MAX發表後 讓我發現到台灣人的民智未開!!

外露式把手....
還在一天到晚說說會生鏽
小學沒讀書嗎
有老師教過鐵製品不會生鏽嗎
只要防鏽做的好
撐好幾年都沒問題

沒防鏽
3天只要3天就會生繡

ABS是安全沒錯
但也要有正確的駕駛關念
否則ABS到了白痴手上
一樣無用武之地啦  ?

白痴才敢一次拉到底
你常騎車的話 第一次敢拉到底嗎?

要買的始終有一堆理由，不買的同樣也理由一堆

車的好壞要等上市半年後，就見分曉
新車期的吹捧一堆，就只是完全參考！

把缺點都寫出來
是在做反行銷嗎

真的民智未開才會被這種說詞影響
該熄火 要吃機油的都不會少
努力的方向根本不對

關於稅金部分，雖然一年才多那800，只能說大眾觀念就是會不開心不爽.....

不管你是有錢人還是窮人，除非你對山葉熱愛or馬車情有獨鍾，假設你只是個中立者的話

絕大部分的人多那800就是有差......這是無法解釋的人類行為= =

SO.....多那幾CC多那少少的稅金，對山葉對市場，當然是一大挑戰......

等銷售報告囉~~~

版大中肯
不管CBS還是ABS給了沒有駕駛觀念的人用都一樣
一輛車打算騎了十年都只打算換機油/齒輪油/輪胎/煞車皮的態度不管是氣冷水冷都一樣會受不了

cowboybebop 發表於 2013-5-18 11:50
要買的始終有一堆理由，不買的同樣也理由一堆

車的好壞要等上市半年後，就見分曉

我MAXSYM還在服務站送修
車的好壞要等上市半年後，就見分曉
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SYM是馬上就見分曉
SYM能修好都不是問題
SYM是浪費時間
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覺得山葉能下放一款(其他很多不同輸出規格速客達引擎族)
簡直是奇蹟,不然就是舊引擎新車殼(反正台灣夠用.而且公司營業額年年攀高)
接受度不高就收(FZR 馬車)
到時不會就是舊引擎新車殼(反正台灣夠用)
其他車型就要花高價 買進口

其他我不懂，
但水冷位置應該是捧瓜達人之流製造的話題性
雖然前置水冷的不只TIGRA 包括公升級以及國產休旅羊亦是
但個人主觀認為捧瓜達人最偏激

唉  只能說就一堆人愛嘴

Y牌是全球大廠，就算這台是台灣設計，母公司也絕對有插手

至於產品行銷策略... 論壇裡這麼多行銷高手怎還在這裡當鍵盤車手呢?

怎麼沒看到你在發表會上侃侃而談呢??

一堆人提出的論點根本未反而反...

連外露把手都拿出來講...有機會你拆開龍頭，你會發現裡面把手也鏽的快爛了

況且一堆車友還不是都改外露...

至於水箱阿...我看大部分的車禍都是撞前面啦

如果這台車禍傷到水箱，那其他車來也差不多傷的不輕了..

CC數部分...買到這種車還會care稅金嗎?

會care那一點小錢的早跑去買通勤車款了..還會看上這台喔

jeff815212000 發表於 2013-5-18 11:45
ABS是安全沒錯
但也要有正確的駕駛關念
否則ABS到了白痴手上

ABS對會操作的人，真的是救命仙丹

對於突發狀況來臨時，一般人都是煞車拉到底，這時候就會產生幾種狀況
1.沒ABS的車子，由於煞車拉到底鎖死，後輪產生打滑，由於慣性作用，龍頭根本轉不動
   只能求祖先保佑，煞車距離夠，不會撞上去、龍頭抓得住不會雷田。
2.沒ABS的車手，先用8成力量急殺以爭取反映距離，馬上放開煞車，轉龍頭避開危險。
3.有ABS系統，一樣拉到底，但是當下不知道龍頭還能轉動，煞車距離不夠的話，還是撞上去。
4.會用ABS的系統，當煞車拉到底後，同時轉動龍頭避開危險。

請問各位車友，當你遇到危險急煞時，你會如何處理。

知道如何正確使用ABS的人，真的很重要

不會用、不了解觀念的人，有沒有ABS，很重要嗎?